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未来，这些风景道会以沿线的生态旅游吸引物为节点，以休憩驿站、观景平台、汽车营地、野营野餐、游乐区、停车场等游憩服务中心为配套，加强景观空间营造和资源环境保护，优化道路交通引导标识系统，提高景区之间交通的便捷性，完善交通连接与换乘体系，满足自驾游、休闲游等市场需求。

其中，包括环巢湖生态风景道(肥西-庐江-巢湖-肥东-包河区)、国道206生态风景道(东至-安庆-怀宁-桐城-舒城-肥西-合肥-淮南-怀远-宿州)、商合杭高铁生态风景道(亳州-阜阳-淮南-合肥-芜湖-宣城)、合福高铁生态风景道(合肥-巢湖-无为-铜陵-南陵-泾县-旌德-绩溪-歙县-黄山)、合安九高铁生态风景道(合肥-舒城-庐江-桐城-怀宁-潜山-太湖-宿松)、引江济淮生态风景道(铜陵-安庆-合肥;芜湖-合肥-六安-淮南)。

未来，安徽计划以国道、省道、高铁为基础，加强各类旅游资源的有机衔接，打造“横向水网、纵向路网”的18条生态旅游风景道，其中不少与合肥有关。