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据了解，从2015年底，驴妈妈便联合众多国内知名的专业房车露营地，为游客推出数十条优质房车自驾露营产品，目的地遍布千岛湖、扬州、芜湖、黄山、上海、厦门、北京、奉化等休闲度假胜地。至今，驴妈妈已举办多场房车自驾活动，受到年轻游客、亲子家庭型游客的青睐。驴妈妈自驾游负责人李增平表示，房车与传统自驾相比最大不同在于，房车不仅仅是一个交通工具，还是一个住宿场所。以往游客跟队自驾出去，到了晚上常规安排入住酒店，很多玩法在酒店室内很难实现。而房车自驾则不同，目的地在户外，我们可以为游客安排篝火晚会、露天电影等更丰富的活动，这就为游客带来了很多新鲜的体验和感受。

自驾游已经成为当下的主流出游方式之一。驴妈妈旅游网基于上半年平台大数据推出《2016上半年自驾游用户消费行为报告》，试图探讨自驾游的发展之路。

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破除四大痛点  今年自驾人群将达28亿人次  

另外，近年来逐渐兴起的乡村酒店风也成为很多自驾客的心头好，海内外不少高端酒店品牌开始瞄准乡村市场，在风景绝美之处打造优质隐居住所，借助于特色酒店的品牌聚合力，乡村自驾游也将从特定赏花季的爆热扎堆，逐渐转型成常态化的休闲度假游。

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李增平表示，驴妈妈作为这个领域里面的领先品牌，一直在摸索更加完善的体系。未来的自驾游有很多待挖掘的潜力，从产品方面来说，自驾游产品将会呈现主题化趋势，未来推出的产品将不仅仅是一个三日游、五日游、七日游的概念，而应该是每条线路都有独特的主题，比如探险、美食、赏花、摄影、音乐、文化等。与此同时，根据不同目的地而设计的个性化内容当然也必不可少，一定要能满足不同人群的“分别心”。另外，在全域旅游的政策背景下，自驾游的全域化也将是不可避免的趋势，全域旅游时代，任何要素都能成为旅游吸引物，比如很多游客就是冲着美食去阳澄湖，“酒店控”只住不玩，文艺青年打个飞的去伦敦喂鸽子……对于目的地来说，在自驾旅游时代，餐饮、住宿、民俗等曾经的一些旅游配套要素，也有可能成为主流，成为人们走出家门的原因。从服务方面来说，未来自驾游的发展一方面必须做好服务组织平台的建设，如自驾游俱乐部和自驾咨询服务平台联合，另一面也要加强目的地自驾服务体系的建设，包括道路救援、保险、加油补给站点、自驾车营地等都应该形成配套体系，减少自驾旅途中的不确定性，从而提升用户体验。

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驴妈妈旅游网自驾游负责人李增平表示，按照目前自驾游的发展增速，预计今年自驾游人群将达到28亿人次。不过，李增平也指出，虽然自驾游发展势头迅猛、潜力巨大，但当下仍然存在几大痛点：一是盈利痛点，自驾车俱乐部的总体规模一般都比较小，不能成长为一个大的企业集团，所以盈利性一般。二是服务痛点，个性化特色有余，职业化服务不足，服务行业的从业者如果职业化和专业化不足，会让业务很难做大。三是社交痛点，包括信息分享、自动交流、美图分享、现场约伴、到了目的地和当地人的互动等一些社交行为如何以更好的方式来实现，怎样充分发挥自驾游的社交属性，从而增加用户粘性，这都是业者该思考的问题。四是规范痛点，目前国内的团队自驾主要包括五种形式：以品牌车为代表的车友会、网络社区车友会、自驾车俱乐部、经销商的车主俱乐部和旅行社或者OTA的自驾游部门，当下发展最快最好的还是自驾车俱乐部，如何更好地发挥旅游企业在其中的作用，提出行之有效的发展规范，保障自驾游活动的健康有序，是自驾游发展之路上绕不开的话题。

带上房子去旅行  租车自驾红到海外

驴妈妈自驾游负责人李增平表示，在驴妈妈组织的自驾活动中，组织者会为跟队自驾用户建立单独微信群，方便行前互相沟通交流，破除陌生人初次见面同游的尴尬；行程中利用对讲机对话打趣，将行驶中的狭小空间联结成热络的共同体；而到了游玩目的地，驴妈妈会专门举办丰富多彩的活动，增进自驾游客感情，让旅途更加愉快。这些举动虽看似简单平常，在后期游客的愉悦度反馈调查中，却成为自驾游客最看重的因素之一。

尽管对“资本寒冬”的讨论不绝于耳，旅游行业的强势力量依然稳步前行。几大海外租车企业激战之中再赢融资，国内自驾游市场发展也热火朝天。随着家庭生活水平的提高，私家车在不少经济发展程度较好的地区已经成为人们生活的必需品，加上租车业务的逐渐兴起，让不少年轻人只要驾照在手就能说走就走数据显示，2015年国内旅游40亿人次中，自驾游游客占58.5%以上，达到23.4亿人次。中国旅游车船协会也预测，到“十三五”时期末，我国自驾游人数将达到58亿人次，约占国内旅游人数的70%以上。

除了带着房子去旅行，租车出游也成为很多自驾爱好者的选择。驴妈妈自驾游负责人李增平表示，从以往多次活动中获知，目前自驾市场上租车出游的需求非常强烈，需求主要集中在不少用户希望能够“5座升7座”，这也表明携老扶幼一大家人同行或者呼朋唤友共同出游的趋势日益发展成自驾人群的主流。租车市场的日益完善和繁荣让年轻人暂时不必养车也能轻松自驾出游，也缓解了家庭小轿车不便越野出行的尴尬。

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