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   第六天：巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿（471KM） 到了巴塘过了金沙江大桥便到了滇藏与川藏的交汇点芒康县，再翻越拉乌山垭口便到达了金沙江边的竹卡小镇，在这里稍做休息便又要翻另一座险峻的高山觉巴山。

   最有型的雪山—夏诺多吉

   第31期:2016.09.29成都集合-------2016.10.08拉萨散团

   可能大家对康定的了解，来源于各大晚会上演唱的少数民族情歌《康定情歌》，这首千古绝唱，名扬四海，成为了中国情歌中的经典代表曲目，而康定就是情歌的故乡。

   然乌湖虽然这么美，但名字确极为恐怖，然乌意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。

   第01期:2016.04.01成都集合-------2016.04.10拉萨散团

   第五天：稻城—桑堆—理塘—巴塘（328KM） 从稻城亚丁出来返回到稻城，再沿着川藏线到达巴塘，在途经巴塘的公路上会拍到惊艳的姐妹湖。2006年《中国国家地理：中国人的景观大道》年度专辑的封面照片就是川藏线上的这个姐妹湖。

   来古冰川为一组冰川群的统称，包括美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川，是世界三大冰川之一。冰雪融水流进然乌湖成为了帕隆藏布江的源头，湖畔是茂密的原始森林，和很多原始的藏族村落。

   这是川藏线上芒康觉巴山大峡谷。

   第08期:2016.05.20成都集合-------2016.05.29拉萨散团

   至此成都到拉萨川藏线大穿越行程全部结束，沿途壮观的高山峡谷、草原花海、雪山冰川以及不同民族的人土风情一定会给你留下深刻的印象，让你体验一次完美的西藏之旅。

   这是措普沟内最具有代表性的景观—措普湖，蓝天下清澈透亮的湖水，由浅至深透出深邃而神秘的色彩。在央视热播的记录片《第三极》就有一集就措普沟内拍摄的。

   隐匿在原始森林与云雾中的冲古寺

   过了高尔寺遂道后，便又过剪子弯遂道，便到达卡子拉山。

   从冲古寺向上徒步约二十分钟，便到达神山仙乃日下的圣湖—珍珠海，藏语意为“卓玛拉措”，夏季虽然见不到神圣的仙乃日雪山，但雪山下碧绿澄清的海子却给我们无限惊喜。

   沿着来然乌湖逆行而上约30公里，便到达然乌湖的源头来古冰川。

   过了鲁朗镇一路上坡，便到达海拨4728米的色季拉山垭口，色季拉山本身名气并不大，但在这里可以欣赏到有中国最美雪山—南迦巴瓦峰。色季拉山垭口，海拔4515米

   第5天:稻城（或日瓦）—理塘—巴塘—芒康(430km) 早餐后从稻城出发，经过兔儿山，海子山，到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米。沿途欣赏美丽的毛垭大草原风光，平均海拔4000米以上，路两边都是高山牧场和海子山（4700米），走过雪山下的姊妹湖（情人海）便进入峡谷，穿过拉拉山隧道抵达巴塘，经竹巴笼，进入西藏境内。一座桥（金沙江大桥），一条江（金沙江），一块界碑（西藏界），跨过去，你就踏上了西藏这块圣土，之后到达芒康县城，即进入西藏后的第一个县城，海拔为3870米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合，晚上入住芒康当地酒店。

   觉巴山海拔没上4000米，但环境却非常艰苦，30里的盘山公里，近2000米的落差让不少自驾车捏一把汗。

   第21期:2016.08.19成都集合-------2016.08.28拉萨散团

   中流砥柱是尼洋河中的一块巨石，位于川藏路上的尼洋河中游，两边山高沟深，河流湍急，中流砥柱巨石在江中兀立，背靠神佛山，传说是工布地区的守护神，在路边的观景台即可拍到这一奇观。

   我们传统上指的川藏线主要是指川藏南线，现已经成为318国道的重要组成部分，被誉为中国的景观大道。而川藏北线主要是指317国道，但因为路况极差，年久失修，沿途补给缺乏，所以走的人极少。本期的内容重点介绍川藏南线上的壮观的自然风光。 川藏南线自驾地图

   第九天:林芝—拉萨(410km) 早上从林芝市出发，感受最史上颜值最高的高速公路—林拉公路，经过7个小时的车程，抵达圣城拉萨，入住酒店后，结束美丽的川藏线之旅，下午自由活动，可去逛古城的八廓街，晚上可去布达拉宫广场，欣赏世界上海拨最高的宫殿—布达拉宫金壁辉煌的夜景！ 温馨提示：如果要赶飞机，可定第九天晚上的航班！ 云行户外川藏线（318国道）全年发团计划： 全年组队，一共37期，每周五集合，周六出发，次周日完团，对于广大上班族来说，只需要请一个五天的年假，再加上两个周末就可以深入体验中国最美景观大道318国道的神奇魅力！

   来古冰川一名字的由来是紧邻冰川的一个藏族小村落一一来古村，来古在藏语的意思就是隐藏着的世外桃源般的村落，第一眼见到纯净的来古冰川，就犹如眼前突然出现身着盛装的美女一样惊艳。

   第14期:2016.07.01成都集合-------2016.07.10拉萨散团

   这是稻城亚丁标志性的景观杨树林，只是夏季的稻城杨树林是绿色的。

   从新都桥经雅江后便到达世界高城—理塘，理塘系藏语，意思是：辽阔有如铜镜般的草原坝子。县城的海拨就超过4000米，是藏区著名的高城。

   第24期:2016.09.09成都集合-------2016.09.18拉萨散团

   第四天:亚丁村—洛绒牛场—日瓦—稻城或日瓦(120km) 早晨在亚丁村欣赏壮丽的日照金山，早餐后乘坐景区观光车到达龙垅坝，徒步抵达冲古服务区，观赏冲古寺风光及仙乃日神山风光，然后可自费乘坐景区电瓶车（电瓶车往返80元，费用自理，建议乘坐），继续前往洛绒牛场，可尽情观赏夏诺多吉神山（意为金刚手菩萨，海拔5958米），央迈勇神山（意为文殊菩萨，海拔5958米），观赏野生动物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人和自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。下午16：00在亚丁游客中心集合，返回稻城县（或日瓦）入住。

   第八天：来古村—波密通麦—排龙—林芝（231KM） 从波密出发通过川藏线上曾经最艰难的一段公路—通麦天险，从2016年4月开始通麦天险已经全线通遂道和桥梁，天险的年代此一去不复返，过了通麦和排龙便到达了有西藏江南之称的—鲁朗镇，鲁朗有西藏地区最大的林海。这里的石锅鸡在川藏线上享有盛名，一定要品尝。

   第18期:2016.07.29成都集合-------2016.08.07拉萨散团

   剪子弯山又叫羊子山口，羊儿累了经常在这休息。相传三世达赖在此停留过，所以周围藏民将它视为神山。

   理论上川藏线应当从理塘直接到巴塘然后进入西藏，但稻城亚丁 离理塘不远，所以顺带进入摄影家的梦寐的天堂—稻城亚丁。这是去稻城亚丁途经的海子山，海子山位于稻城县北部高原区，是青藏高原最大的古冰体遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世。

   这是新都桥最具代表性的碉楼式藏房

   夏季的亚丁村由于是雨季，雄伟高大的雪山都躲进厚厚的云层中，但雪山下巨大的山谷和村落都是一派郁郁葱葱的景象，与金秋的风光构成鲜明的对比。

   成都到拉萨的川藏线是川康和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县，沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里，南线总长2149公里，全线为318国道。

   第35期:2016.10.07成都集合-------2016.10.16拉萨散团

   第20期:2016.08.12成都集合-------2016.08.21拉萨散团

   风景如画的高山牧场和成群的牦牛

   但从2016年年初开始，高尔寺垭口将成为历史，高尔寺遂道已经正式通车，从新都桥到海子山，车程缩短至5小时，而以前至少需要7个小时。

   从牛奶海再向上徒步约一公里，上升一百米左右便到达了亚丁最高的一个圣湖—五色海。藏语称之为“单增措”，它位于仙乃日神山的背面，海拔4600米，湖面呈圆形，颜色也同样深邃湛蓝，摄人心魄。

   川藏南线公里数： 成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨 （共2149公里）

   如果从理塘沿着川藏线直接到巴塘县，那就是大错特错了，因为从姐妹湖过去，快到巴塘县还有20公里左右的地方，有一处尚未开发的秘境—措普沟。措普沟由雪山、湖泊、森林、河流、峡谷、瀑布、温泉、草原、野生动物和寺院等人文景观组成，由于交通不便，路途遥远，一直鲜为人知，可能正因为如此措普沟内保存良好的生态、和纯美原始的自然景观。

   第10期:2016.06.03成都集合-------2016.06.12拉萨散团