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首先肯定不是发动机缸体，发动机缸体在锻造的时候就经过了大量的测试，高压、高温的测试把发动机缸体推向了新的高度，其可靠性以及耐久性远远超出你的想象，当然除了缸体，活塞、活塞环、曲轴、凸轮轴等核心工作部件都值得信赖，发动机主缸体的可靠性值得信赖，也就是说发动机本体不是制约汽车前行的瓶颈。

从北京出发，穿越俄罗斯，一路向西奔袭到欧洲，其中更换过无数次的手续，经过了不少的流程，开着一台10年车龄的本田已经是一件非常疯狂的事情。而冲动北京到英国，直线距离超过了8000km。车主的使用状态就是每天在不停的奔波，白天轮流驾驶欣赏沿途风景，晚上休息整顿。

引言：发动机是驱动车辆前行的重要部件，对汽车的重要性不言而喻，发动机高温、高压的工作环境对耐久性是一种不小的考验，一台发动机的极限是多少，高强度工作状态下能跑多远，制约一台车行驶里程极限的因素是什么，我想很多人都想知道。

小结：发动机的奔跑极限会超乎你的想象，单发动机工作可以超过10万公里不停歇，但是如果整车行驶则达不到，其中制约的因素有很多，零配件是否可靠，易损件是否及时更换，都决定了汽车的奔跑里程。

这是一台7代本田雅阁，车龄已经有了10年，用现在消费者的角度去分析，这台雅阁基本上已经到了生命的末期，毕竟15年之后一年两审的规定会把他送到报废厂里，但也就是这台雅阁，高强度不间断的奔跑了8000km，而且这还是保守估计。对于本田的动力系统，你是不是会刮目相看？

(责编：汽车扒一扒)

当然还有易损件，刹车盘、轮胎等这些极易损耗的部件，也是制约汽车前行的因素，当然易损件的问题也相对容易解决，长途自驾游自己总会有准备，多准备一个全尺寸备胎，一整套完整的修理工具，机油防冻液等。做足了准备也会免除你的后顾之忧。

什么才是制约汽车前行的因素？是那些没有经过高标准测试的零部件，比如说汽车水箱、启动器、减震，这些通过采购而来的零部件，往往在质检的时候会出现纰漏，毕竟厂家的生产标准不一样，一旦有残次品装机，那么十分影响整车的可靠性，比如说水箱坏了，启动器无法启动，这些都会直接影响车辆前行。

当然这并不是杜撰出来的，广西的一位车主就完成了这样一个伟大的工作。虽然不是不间断驾驶，但是也做到了极限驾驶的程度，毕竟8000km的驾驶里程对于普通车辆来说还是难以承受，那么我们来聊聊在这个过程中，什么是制约汽车前行的因素。