如今,自驾游渐渐成为全新的旅游方式,越来越受到旅游爱好者的青睐。11月16日,2017中华泰山自驾游会盟在泰山举行,12家省级自驾游协会代表参加了此次会盟。
文/片 本报记者 许亚薇
国内首次自驾协会会盟
16日上午,在泰山石刻广场上,来自山东、山西、河北、河南、北京、天津、上海、江苏、浙江、陕西、福建等省12家自驾游协会负责人将印章盖在了“2017泰山自驾会盟”的长卷轴上,标志着12省自驾游协会更加紧密的合作,同时也是全国首次召开的大规模自驾游协会会盟。
据了解,本次活动以山东丰富旅游资源为依托,以中华第一山泰山为纽带,促进华北、华东自驾旅游协会的交流与合作,共同打造具有“好客山东”“平安泰山”等全国性自驾旅游品牌,积极推进活动落地,自驾渠道拓展,自驾产品研发等内容,为全国自驾深入合作做有益探索。
据泰山景区管委会旅游处处长刘涛介绍,2016年泰山景区共接待国内外游客580余万人,其中80%是自由行散客,在这些散客中,自驾游游客又占到了67%。“泰山重视对自驾客群消费习惯的研究,出台针对自驾游客群优惠政策,吸引自驾高端客户群,为泰山自驾游市场高速增长助力。”刘涛说。
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打造自驾游“IP”
作为主办方之一的山东省旅游行业协会自驾游分会,其会长谢英民表示,“无自驾不出游”,自驾游已经成为人们出游必不可少的方式之一。自驾游是有朝气、有活力的产业,它的发展才刚刚到风口,更加需要各协会之间进行合作,达成景区、目的地、游客之间的联动。谢英民说,以山东省内的追风行者自驾游俱乐部为例,从初期的一年一千多人自驾出游到如今平均两周就有千余人自驾出游,自驾游的发展空间很大。
世界休闲体育协会主席、首都体院学院教授李相如对自驾游提出了自己的建议。“自驾游的发展要依靠品牌,打造自驾游IP；要依靠高质量的服务,打造服务产业链和服务标准；要依靠项目,创意自驾游项目,比如各省自驾协会联动,打造一个‘环五岳自驾游’,带动产业链的发展,抱团共赢。”
与此同时,李相如还提到,发展自驾游要依靠互动,让人与人、景区与景区、人与项目之间产生互动,增加趣味性；要依靠想象力,充分依托人们对未去之地的巨大好奇心,让游客对目的地,对旅游项目产生预期想象,使得行程更具趣味性。
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