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　　资兴高速总投资94亿元,全长83公里,双向四车道,设计时速100公里。中国铁建桂林投资公司董事长李恩辉介绍,资兴高速地处山区,地质条件复杂。施工人员克服重重困难,全线共建成9个隧道、75座桥梁。“通车后,从桂林到资源只需1个小时,从张家界到资源只需3个小时。”资兴高速北接湖南洞新高速,南连兴桂高速,一条路串起了桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和张家界砂岩地貌,将极大地推动湘桂两地旅游业发展。国家地质公园、有着“丹霞之魂”之称的资源八角寨景区将迎来更多中外游客。“游客下了高速就可欣赏到美甲天下的丹霞风情。”八角寨景区总经理李树勇说。

　　桂林高速公路建设领导小组办公室专职副主任余泽民表示,湘桂高速通道联通,对于进一步推进桂林国际旅游胜地建设、构建广西出海大通道具有重要意义。(樊曦)

　　日前,广西壮族自治区桂林市资源至兴安高速公路建成通车。资兴高速开通后与已建成的湖南洞新高速相连,张家界和桂林间由此架起一条旅游“黄金通道”。