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　　由于四天假期对出行速度上要求更高，更多的旅客选择动车高铁出行。为满足游客集中出行需求，小长假期间，武铁共加开430多列客车，将180列动车重联开行，共发送旅客399.6万人次，同比增长17%。其中，武昌、汉口、武汉三大站共发送173万人次，同比增长13%。

　　选择类似出行方式的旅客确实越来越多。为方便武汉和宜昌、襄阳等周边城市旅客往返，武铁昨日共加开宜昌东至汉口D9290次、襄阳至武昌Z6708次等89列客车提升运能，同时，将利川至武汉D5816次、汉口至成都D2251次等客流较大的45列动车重联开行。

(责编：周恬、张隽)

　　楚天都市报讯（记者胡勇谋通讯员孟立代能跃陈端陈俊）6小时以上的自驾游开车有点累，加上假期易堵车、停车难，越来越多家庭开始选择动车+旅游专线模式出游。楚天都市报记者了解到，五一小长假期间，我省宜昌、恩施、十堰等多个火车站推出“动车+旅游大巴”专线直达热门景点的出行模式，公铁无缝对接方便旅客出行，带火动车游。“出了火车站，广场上就有旅游大巴专线直达三峡人家、恩施大峡谷、腾龙洞等，公交化发班，又便捷又实惠！”一家三口去宜昌、恩施玩了4天的武汉市民姜女士说，以前他们喜欢自驾游，沿途堵车加上停车难，体验很不好。今年他们专挑动车+旅游专线做得好的城市，玩得挺开心。