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浙江在线10月29日讯（记者 黄宁璐 夏艺瑄）舟山，拥有1390座岛屿，被誉为千岛之城。蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪，构成美丽的海岛风光；海洋文化、佛教文化，赋予她迷人的魅力……

今夏以来，舟山相继举办国际沙雕节、2019国际海岛旅游大会、东海音乐节、国际风筝节等，成为众多游客向往的海岛游“打卡地”。

数据统计显示，今年1月至9月，舟山迎来5986.46万人次的国内外游客，同比增长12%；实现旅游总收入892.86亿元，同比增长13.75%。

近年来，海岛游风头正劲，当很多小岛一时热闹又归于沉寂时，舟山这颗“东海明珠”却始终保持着热度。她持续焕发的魅力因何而生？未来她又该如何突围升级，成为与夏威夷、巴厘岛、马尔代夫等齐名的国际海岛旅游目的地？近日，记者深入舟山各大岛屿，试图找寻答案。

痛

淡旺季明显 发展不平衡 交通建设不足

今年的中秋小长假和国庆长假，嵊泗县花鸟岛“早安民宿”又一次迎来满房。国庆前夕，记者来到“早安民宿”，但见主人宓双萍正忙着替入住的游客备餐，为他们规划游玩路线。与她交谈过程中，还有几通订房电话打进来。“都是来问国庆房间的，我们前几天就已经全部订满了。”她说。

尽管宾客盈门，人满为患，宓双萍却告诉记者：“喜忧参半吧。”“早安民宿”是一家日式混搭着北欧风格的民宿，共有7个房间，于2018年7月开业。经过一年多的经营，宓双萍感触最深的是淡旺季明显。

“6月至8月生意最好的时候，所有房间都需要预订，其中4个海景房常常提前一两个月就订出了。”宓双萍坦言，由于接待能力有限，这三个月她回绝了不少游客，但一到秋冬季，除了节假日，基本就没什么游客了。

舟山旅游的整体情况，也正与宓双萍所描述的契合。2018年，舟山全市旅游接待人数6321.4万人次中，6月至8月接待游客为2603万人次，占比41.2%。如果说拥有丰富的海岛资源、优越的地理位置，是舟山推进海岛旅游目的地建设的长处，那么，尚未解决的淡旺季明显、发展不平衡、交通建设不足等问题，则是舟山亟需补足的短板。

浙江海洋大学海洋旅游研究所副所长胡卫伟认为，亚热带海岛普遍存在明显的淡旺季问题。譬如舟山东极诸岛、嵊泗列岛，旺季时游客大量涌入，各项接待设施供不应求，经常出现一票难求、一房难求的局面；但进入深秋后，海岛景色萧条，众多旅游项目尤其是水上项目难以开展，旅游吸引力大大弱化。这对海岛旅游经营来说，存在很大挑战。

不过，舟山也有自己的资源和优势。“她有美丽的海岛风光，宜人的好空气，透骨新鲜的海鲜……”胡卫伟说，不仅如此，舟山文化底蕴深厚，拥有距今6000多年的海岛史前文化遗址——海上河姆渡，还拥有佛教文化、渔文化、船文化和丰富多彩的非遗文化等；区位优势也很明显，背靠上海、杭州、宁波等大中城市和长江三角洲辽阔腹地，是长江流域和长三角对外开放的海上门户和通道。

在胡卫伟看来，开发不受季节影响的旅游产品是解决之道，研学旅游、康养旅游、文化旅游、会展旅游、体育旅游等都具备较好的发展前景。

张飞英家的民宿“渔夫客栈”，位于朱家尖乌石塘景区附近，已有11年历史。经过多年经营，张飞英已有不少老朋友。有的上海、杭州老朋友，一年能来三四次。她告诉记者说：“据我多年观察，来舟山的游客大多会去普陀山礼佛，或选择朱家尖度假观光。”

统计数据显示，2018年，普陀山、朱家尖和桃花岛接待游客分别为915.1万、921.9万、314.7万人次，三地旅游接待总人数占全市的34%。

“普陀山是舟山旅游的‘金字招牌’，但目前客流量已趋于饱和。”胡卫伟认为，舟山发展海岛游要把游客引流到其他小岛，“游客应当是慕名来舟山旅游，顺道去普陀山，而不是专为普陀山而来。”

交通问题也是舟山亟需解决的一大难题。纵观整个舟山的交通环境，游客“进岛难、出岛难”问题突出。

今年超强台风“利奇马”过后的周末，舟山游客量暴增。据甬舟高速统计，仅8月18日一天，进出岛车辆就达55383辆。直到晚间11时50分，舟山跨海大桥返程大流量的最后一波才完全走完。此外，嵊泗等网红岛的船票也出现“一票难求”的情况。

在舟山市文化和广电旅游体育局副局长徐海看来，眼下以民生交通为主的模式已难以满足游客需求。对此，他表示，舟山将以新加坡圣淘沙海岛交通建设为参考案例，以旅游客船、水上飞机等方式优化游客在舟山旅游的交通体验。

破

发展新业态 办节造赛事 增加体验感

近日，来自杭州的陈明一行在白沙岛上体验了出海捕鱼、皮划艇、海上摩托艇等旅游项目。“来两天了，现在还舍不得走。”陈明说，没想到现在白沙岛还能这么玩。

来舟山旅游，能玩什么？这个问题如果放在几年前，很多游客都会这么回答：“看海、礼佛、吃海鲜。”而今，一切都在变化。

洪海舟在白沙岛经营民宿近10年，参与并见证了白沙岛旅游的发展。2011年，洪海舟与好友投资经营“蓝色风情”渔家客栈，之后又相继投入近千万元打造5条休闲游艇。“游客乘坐游艇，能体验海上观光、出海捕鱼、海上垂钓等。”洪海舟回忆，前几年，上岛的游客，到他家的占了一半，而不少人都是冲着游艇而来。

有了“领头羊”，白沙岛休闲旅游迅速发展起来。目前，岛上共有11条休闲游艇，还引进了环岛观光车。今年3月，洪海舟又推出皮划艇、摩托艇、帆船等体验项目。眼下，海岛渔村的淳朴自然和海上运动的独特魅力，已让白沙岛成为游客的“新宠”。

拥有丰富渔业和岛礁资源的舟山，被国内外海钓客称为“海钓天堂”。海钓是舟山旅游发展的另一片“蓝海”。据不完全统计，今年1月至10月初约有45万人次游客来舟山海钓，比往年增加10%左右。

在舟山，每天有上百艘小型海钓艇出海。然而，“海钓归来，船停哪儿”，成为不少海钓客的困扰。今年，舟山计划先期投资1600万元，在沈家门中心渔港打造公共海钓艇码头，规划58个泊位。码头建成后，部分海钓船只将集中在此出发、返回，监管部门可对海钓人员、船只进行集中管理。

与此同时，今年夏天，国家乙级海钓裁判员培训班、第二届“沈家门渔港”全国矶钓名人精英赛相继在舟山成功举办。“每一场赛事背后，都是舟山旅游、海钓名片的推广和连锁经济效应。”中国休闲垂钓协会矶钓分会执行会长、舟山市普陀海钓协会会长徐斌立说。

近年来，舟山还积极造节造赛事推动旅游发展。已成功举办四届的舟山马拉松赛今年11月17日将再度鸣枪，备受好评的“跑游服务”也将延续下去。报名者凭号码簿和身份证可免普陀山、朱家尖大青山、南沙等景区门票，还能享受往返景区的交通及主会场附近十余家酒店的优惠。越来越多的跑友借着参赛的契机游玩舟山。在这里，“体育+旅游”正碰撞出新的火花。