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这条死亡率最高的户外线路,人人敬畏!

时间:2016-12-19 12:06来源:互联网 作者:鲁滨逊旅游网 点击:
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  2011年4月

  青岛驴友在拔仙台附近走失,至今未找到。

  第四条:在大雪、大雾、雷雨、汛期、夜间及洪水,滑坡、塌方、野生动物当道、道路湿滑情况下应立刻停止旅游。可个别入山者面对工作人员劝阻,无理取闹,拒绝按工作人员安排线路撤退,给安全工作埋下了隐患。

  8264

  

  全副武装的驴友华某独自一人穿越太白山,遭遇阴雨,在快到达拔仙台时,突遇暴雪大雾迷失方向,由于摔伤,冻饿致死。

  西安户外俱乐部大杨在穿越鳌山时,凭借自己体力好,和多年户外经验的优越条件,抛开团队,独自前行,最终导致走失。

  张某等人相约穿越鳌太,在活动中产生分歧,张某与其他2人分开。行至海拔3500米时,因环境恶劣。最后因失温死亡。

  

事故,让警钟长鸣。

  过高估计自己能力,称雄称强。对太白山复杂残酷的地理环境、动植物分布情况和恶劣的气候条件估计不足,太白山山体高大,峰峦叠嶂,河流密布,气候瞬息万变,忽冷、忽热、忽晴、忽雨,素有“一日历四季,十里不同天”之说,即使在夏天,太白山上的气温都可能远在零度以下,再着,太白山顶的穿越线路是在石海中间穿越缝隙,全程都在三千米以上,风大,氧气含量不及平原的一半,部分游客上山前没有做好充分准备,很少带防寒衣物和急救药品,结果进山后适应不了气候的异常变化,承受不了稀薄的空气压力,容易诱发疾病。

  

  2002年5月

  2014年7月

  

  2008年5月

  事故长发,警钟长鸣,珍惜生命,安全户外!

  一次次的失踪、一次次的死亡事件,事故发生率还呈逐年上升态势,对近些年来鳌太一系列失踪、死亡事件我们除了痛定思痛,还应该进行判断和分析,不能让中国成为一个健忘的名族!

  2009年1月

  2005年7月

  2013年6月

  太白县山民兼救援队向导 — 田乖绪说:“鳌太线雪线以上,我碰上的遇难驴友遗体有20多具,在那里都几年了,也不知道是谁。

  锻炼健身变成了“竞赛”。有些队为了增加影响力,盲目缩短线路时间,提高线路难度,练就所谓的“强驴”、“超强驴”、“超越生命极限”等功夫,也就产生了一日鳌山、两日鳌山、一日太白、两日太白、四日鳌太等不附合生命规律的线路设计,一旦发生意外,又没有必要的补救措施,以致造成重大事故。

  

  9鳌太线路本身来讲,不是很艰难的线路,交通成本相对较低,穿越花费低,海拔不是很高,走的人自然也多。在中等难度线路中事故概率也高些。而在山上绝大多数手机都没有信号,一些驴友不携带对讲机,即使遇险可能也无人知晓。

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  太,搜素“鳌太事故”,触目惊心,据非官方统计,从2001年来,在鳌太线路上发生的山难不下 三十余人,让人诧异的是,出事越多的地方越刺激人的神经,人们偏要去经历,偏要去征服。

  初大石河营地附近一具雨披盖着的尸体,身份不明。

  10鳌太难度相对于周末徒步露营上了一个台阶,在装备搭配、体力储备、团队配合、信息收集、备用计划制定等等方面都提出更高的要求,对于初次尝试长线的人来说有很多盲区,每项都需要花费时间研究,磨合,练习。例如装备根据出行期间的天气、气温、水量是不是得当,有没有根据计划增强长时间负重徒步能力、身体检查,一起出行的是不是磨合了较长时间的团队,备用计划是否合理,能否执行,有没有应急计划等等。出现问题的往往是准备的不充分。

  进军鳌山的户外“强驴”们,你们到底在追求什么?你们到底要展示什么?这难道就是你们心中的“户外”?

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