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并且高速公路网的密度决定了未来中短途自驾出游的发达程度。从我国情况看，上海、天津、北京、江苏、河南、浙江、福建、山西、广东、山东等省份拥有更为密集的高速公路网，都在平均百平方公里 3 公里以上，其中上海达到百平方公里 12 公里高速公路。密集的高速路网是经济发达、客流频繁的体现，同时也为未来一程多站式的区域内自驾游向纵深发展提供了可能。 从我国高速公路网来看，主要分为首都放射线、南北纵线、东西横线、地区环线、城市环线等。首都放射线包括了京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、京藏、京新等 7 条线路。南北纵线包括了鹤大、沈海、长深、济广、大广、二广、包茂、兰海、渝昆等 9 条主要线路及其连接线。东西横线包括了绥满、丹锡、青兰、连霍、沪陕、广昆等 18 条主要线路及其连接线。地区环线包括辽中环线、杭州湾环线、成渝环线、珠三角环线、海南环线等。依托这些密集的路网，结合自驾游的出行特征，目前已经形成的自驾游热点地区包括：京津冀、杭州湾、成渝、珠三角等目的地。 “城市群”和“双城”自驾游活跃，打通了区域旅游微循环 |
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