鲁滨逊旅游网

线上+线下联动出击

打造“高速带你去旅游”金字招牌

交通是旅游产业的催生素，又是其发展的重要引擎，旅游是现代交通转型升级的重要方向标。旅游业要发展，就要求提供更加高品质的交通服务，“交通+旅游”如今迎来了发展的春天。

构建“快进慢游” 综合交旅网络

服务区+旅游融合发展

此外，大路服务区科技感十足的送餐机器人“艾米”为你亲切服务；围龙服务区首家“未来2.0”麦当劳餐厅自助点餐平台、“5睡共享休息舱”等便民新科技的注入，为市民带来时尚新体验；武隆服务区里的新型综合商业体满足你的多样化需求。而这些，仅仅是重庆高速集团为服务区提档升级的缩影。

作为高速公路的经营管理者，在管好路、收好费的同时，重庆高速集团积极转变思路，为市民出行提供更多更好的服务，大力实施“高速+旅游”战略，整合高速公路和沿线旅游行业资源，构建“快进慢游”的综合交通旅游网络，推动形成市民、旅游部门、沿线区县、景区、重庆高速集团多赢局面。其中，“快进”方面，主要是将对有条件的服务区进行改造，打造高速公路开放式服务区，将高速公路和周边道路有机相连，让游客通过开放式服务区进出景区景点更为便捷；“慢游”则是把有条件的高速公路服务区建设成特色服务区，打造集“吃住行游购娱”于一体的旅游目的地。

重庆商报-上游财经记者 李舒

根据规划，我市将新建、扩建一批服务区，完善路网服务区布局，将平均间距缩短至34公里。未来，市民在服务区就可以赏花、品茶、看展览、买农特产了。“通过对服务区商业综合体的打造，带动周边及沿线经济的快速发展，形成了一条以高速公路为纽带的商业经济走廊。”重庆高速集团相关负责人这样描绘未来重庆高速服务区的蓝图。

同时，重庆高速集团利用“互联网+”，创新高速旅游资源利用方式，加强高速公路路域产业与旅游产业优势资源共享力度，打造高速旅游智慧旅游云平台，发掘经济价值和潜在商机。

渝宜高速公路大宁河大桥

构建“快进慢游”综合交通旅游网

本版图片由重庆高速集团提供

近年来，随着综合交通运输体系不断完善，交通旅游融合发展成为新趋势。构建“快进慢游”综合交通旅游网络，把高速公路服务区提档升级打造成旅游目的地，既是重庆高速集团推进高速公路供给侧结构性改革，促进路域产业发展，也是其深化高速旅游融合发展与合作的重要举措。

为了让市民真正享受到高速带来的优惠及便利，2016年西部地区首个高速和旅游跨界融合旅游出行资讯平台——“高速带你去旅游”微信公众平台上线运营，为自驾出行的市民提供全面的出游服务攻略。该平台加强与沿线景区合作，先后开展了“高速带你去赏花、避暑、摘果、滑雪”等活动，唱响“高速旅游四季歌”，做到“季季有活动，月月有看点”。与此同时，还打造了多条市域及跨省精品旅游线路，推出多种市场欢迎度高、认可度强的旅游产品，并向ETC用户提供景区门票及住宿等方面的优惠，增强了市民认同感和参与感。

目前，重庆高速公路通车总里程突破3000公里，串联起了沿线8个5A级景区，46个4A级景区；出境通道19个，连接起了川黔鄂湘等周边旅游大省。可以说，我市高速公路已成为了联系游客与沿线景点景区的重要纽带。在出行数据中，通过高速公路到达景区的游客占了90%左右，其中自驾人数占50%左右。