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重庆高速集团表示,下一步,还将继续围绕“深化高速旅游融合发展合作”这一工作主线,着力“四个提升”:提升“高速带你去旅游”品牌效应;提升线上线下推广活动的影响力、号召力;提升融合发展信息化管理水平;提升旅游目的地建设能力。以此实现多方的资源共享、信息交互、互利互惠、共赢发展,为大众出行提供更多样、更舒适、更个性化且附加值更高的旅游服务,实现高速旅游融合发展经济效益和社会效益“双丰收”。 坐落在G50沪渝高速冷水服务区的“中国高速第一自驾营地”,则是重庆高速深化供给侧改革的重要成果。这里集自驾车、房车、帐篷营地以及运动休闲等功能于一体,是避暑纳凉、休闲养生、放松度假的理想场所。该营地先后获得了“中国高速第一自驾营地”、“2017重庆旅游·年度十大旅游目的地”等荣誉,业内认为该营地发展的新模式拉开了全国“服务区+旅游”的序幕,为高速公路行业产业拓展和升级提供了创新探索和经验参考。 民俗文化活动走进重庆高速围龙服务区 G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地 深化供给侧结构性改革 大山深处卧巨龙 云中蛟龙 盘活服务区经济 构建高速经济长廊 围绕“2小时旅途经济”和“30分钟消费经济”的服务区发展理念,重庆高速集团把高速公路服务区提档升级,打造成旅游目的地。一个个既能展现山水之都美丽重庆,又能为过往驾乘人员带来高质量出行体验的服务区,正在次第华丽绽放。 全国政协原副主席齐续春于2017年底在冷水自驾营地调研考察时特别指出:“没料到重庆还有这么美丽的地方,完全可以打造成中国最美的康养基地。” 以路为媒,因路结缘。交通是旅游产业发展的重要引擎,旅游是现代交通转型升级的重要方向标,自助出行为高速公路提供了新的产业增长点,交通旅游融合发展已是大势所趋。为深入贯彻落实党的十九大精神,我们按照新发展理念要求,加大供给侧结构性改革力度,全力推进交通旅游融合发展,取得了良好的社会和经济效益。下一步,我们将继续加大交旅融合力度,构建“快进慢游”综合交通旅游网络,打造好特色服务区和旅游目的地,经营好“重庆造”游客服务中心,建设好美丽高速,更好地为市民出行提供高品质服务,让我市旅游产业和事业更阳光、更美好! 在新时代大数据智能化浪潮之下,重庆高速集团交旅融合乘风破浪,依托信息化智慧平台建设,为市民提供旅行智能化服务。通过搭建“乐享高速”等综合电商平台,建设万州“智慧旅行服务中心”,打造“高速带你去旅游”微信公众号,推荐出行线路、介绍出行攻略等,构建智慧高速,创新旅行服务。 与此同时,在国家不断加大供给侧结构性改革背景之下,去年,交通运输部、国家旅游局等6部委联合出台了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,提出到2020年,基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系。不仅如此,重庆市也相继出台了加快旅游业发展和促进消费等方面的相关政策。 数据显示,重庆高速路网目前日均车流约70万辆次,客流约200万人次,巨大的客流量潜藏着巨大商机。如何完善供应链,打好“高速+旅游”组合拳,实现交旅融合打造服务区旅游目的地? 随着高速路网的发展和“大众旅游时代”的到来,交通运输与旅游融合已成旅游发展新模式。一条条设施齐备的高速公路,将沿线旅游景点串联起来。沿着这张高速路网,市民们春可踏青赏花、夏可避暑纳凉、秋观层林尽染、冬看银装素裹,一幅幅水墨丹青在全市徐徐展开…… |
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