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当景区外游客不多时，司机主要推荐游客去朝天门。他们以长江索道景区“排队人多”“不好玩”“晚上更便宜”这些理由游说游客。一旦游客动心，他们就会立刻推荐游客去朝天门坐两江游船。 整治动作频频，取得了不错的效果，但本报调查发现，还是有些情况不尽人意。 “一日游”在渝中区揽客者众多，我们调查发现，低价揽客现象依然存在。所谓的“纯玩团”，也要进店购物。 6月6日晚7点半左右，记者来到朝天门。 “好，98元，我亏本卖给你。”“羊儿客”爽快答应。 “卖票的工作人员给我说，这是统一官方售价，我价都没讲就买了。”成都游客邓先生说，他买成158元。 游客整体体验还是不错 这时，又有一名“羊儿客”塞来一张旅行社的传单，并带着记者走进不远处的一个小巷。在这里，有一家旅行社的门店。工作人员向记者推荐98元的主城纯玩一日游，行程内容与之前两家旅行社的大致相同。
然而，当记者购买了船票来到6号码头时，却发现事实并非如此。 报128元团费的是4位小伙子，他们签订了合同，合同中包含了午餐和观景台门票。 此时，游客队伍已排到景区门外20多米的位置。 “坐船看两江夜景，漂亮得很，你买票了吗？”记者在长滨路上走了不到100米，就遇到3个人来推销。 解放碑，“羊儿客”正带着三名游客往旅行社走。 上游新闻记者 刘波 冯锐 摄 这条线路其实就是将游客带到对岸的长江索道上新街站，相对来说，上新街站排队游客要少一些。
上车之后，记者提出是否需要签订合同。导游小熊表示，大家都没有签。 “羊儿客”不停塞传单 “前面那个人才只卖98元，你这里怎么涨价了哟？”记者问他。 买票时，工作人员一再强调，游轮马上就要走了，让邓先生尽快去朝天门6号码头上船。 新闻评论 “两江游玩了吗？明天准备去哪里玩？”记者在碑下走了不到半圈，就有一名中年女子主动来攀谈。她迅速拿出一张传单，塞到记者手中。“你看嘛，你想去的地方这上面都有，有需要直接打这个电话。” 记者根据传单，拨打电话约好了次日的50元纯玩团。 作为重庆母城的渝中区旅游，问题究竟出在哪儿？ 昨日一早，与导游联系后，在渝中区上了一辆小巴车。车辆没有旅游车辆相关标识，整个团10多个人也没有小旗子，导游也未佩戴相关证件。 同船不同价 晚上9点30分左右，在等待近50分钟后，记者才终于登上游轮。 同一艘船价差达六七十元 游客无合同“纯玩团”还是要进特产店 此后不到30秒，又有一名年轻男子走过来，塞给记者一张另一家旅行社的传单。这家旅行社的主城纯玩一日游，标价只要50元。而之前那家旅行社，传单上的标价是198元，折后价也要138元。 “两江游”是重庆旅游名片之一。 上游新闻记者 杨新宇 摄 渝中区作为全国首批全域旅游示范区创建单位，也是重庆的母城，自然也是旅游的窗口。 长江索道景区外的“黑三轮”。 一日游 让我们一起擦亮母城名片 在打造旅游升级版、规范旅游市场方面应该走在前面，起到示范引领作用。 一年多过去，整治效果如何？日前，重庆晨报多路记者进行了暗访。 今年2月，渝中区旅游警察巡逻队正式成立，游客在旅游期间如果遇到纠纷或者被商家欺客、宰客，都可就近向他们求助或投诉。 排队区域没有设置座位，游客只能站着等待。这个过程中，排队游客不断增多，现场越来越拥挤。 在游览完湖广会馆后，导游让游客们在“重庆市一日游合同”上签了字，她称是自己需要交给旅行社的。但游客签字后并没得到合同。 “马上走”却等了近50分钟 收取的40元车费里，包含了一张30元的长江索道单程车票。 记者注意到，这样的“热心人”在景区门外有十多个，他们游走在游客队伍周围，“热心”询问着游客“从哪来，有几个人？”他们还不断提醒游客，在这里排队要排很久。 去朝天门的费用，在游客较多时，一般是按每人5元的标准收取。在生意不好时，一车收5元。
记者继续砍价，最后，又从“友情优惠价90元”讲到“亏本价80元”。 两江游，是重庆旅游的一张名片。两江游购票地点、上船码头，大多在渝中区。 对渝中区来说，打造重庆旅游升级版，必须找出问题的根源，下更大决心、花更大力气来逐一解决。 在“重庆邮轮中心”官方微信公众号上，朝天系列游轮的折后价为98元。 这次，我们聚焦渝中区旅游存在的问题，也是希望和渝中区相关部门一道，发现问题，找出应对之策，一起擦亮渝中这张重庆旅游的城市名片。 虽然一日游整体不完全规范，但当日秦先生在重庆的旅游体验还是不错的。 这些“黑车”司机非法营运的路线主要有两条：一条是去朝天门，一条是去对岸的长江索道上新街站。 【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。 当长江索道景区门外排队的游客多起来时，部分驾驶面包车的司机会向游客推荐“不排队坐长江索道”的线路，每人收费从40元到50元不等。 “热心人”扎堆 此外，团费整体包含车费、导游服务费以及湖广会馆门票等。景点还包括白公馆、磁器口、洪崖洞等。 事实上，长江索道单程车票只要20元。游客从新华路站坐出租车到对岸的上新街站，车费也仅需10元左右。 上游新闻·重庆晨报记者 刘波 冯锐 自去年2月，渝中区等7个重点地区被原国家旅游局点名重点督查之后，该区随即启动了旅游市场秩序专项整治。 本报记者调查多日发现，两江游存在不少“乱象”。 司机把游客拉到朝天门后，并不会兜售两江游船票。“我们卖票要被罚钱。”一位司机这样告诉游客。 在交流过程中，又有三名游客被带了进来。 打造重庆旅游升级版，主城片区都市游是重点之一。 记者在现场咨询多个两江游售票点，发现朝天系列游轮的最低价为80元。但是有不少游客买票的价格却是90元、98元、128元、158元…… 事实上，这些“热心人”大多是司机。如果驾驶的是三轮车，他们就把车随意停放在路边；如果驾驶的是面包车，他们则会把车停到附近小巷里。 |
