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旅游业遭遇“退改潮” 期待疫情过后的强势反弹

时间:2020-02-08 15:33来源:互联网 作者:鲁滨逊旅游网 点击:
旅游业遭遇“退改潮”,“磨好刀刃”期待疫情过后的强势反弹旅游业停摆一天,全行业损失178亿元。风暴袭来,旅游业大生态中没有一个环节幸免,行业迅速展开自救
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  携程、途牛、去哪儿、飞猪、马蜂窝等OTA公司先后宣布,将为消费者提供“无损退订”服务,并先期为消费者垫付退改费用。在这背后,OTA公司不仅支出了高额的资金赔付,客服也经历了挑战生理极限的加班。

  出于对客户的保护,西安锦江国际大酒店第一时间加入了“安心取消保障”计划。但接下来一段时间,赖学山将面临房租、人工成本等一系列运营问题。

  除了垫付资金,对合作伙伴推出“同袍计划”外,1月29日,携程对旗下8000多家门店启动“门店关怀计划”,减免三个月管理费,延期任务额度;同日,途牛宣布减免门店管理费6个月,签约任务额考核延期3个月。

  另外,对于旅游、住宿、餐饮等受影响较大的行业企业,北京市政府将疫情影响期间应缴社会保险费征收期也延长到了2020年7月底。

  2月3日,沪深两市开盘双双大跌。作为此次疫情影响最直接的板块之一,在线旅游、景点及旅游板块开盘分别跳水暴跌9.84%、9.86%,民航机场板块的跌幅也达到了9%。

  戴口罩上班的携程客服。

  众信旅游宣布,3个月内在A股回购资金总额不低于人民币1亿元(含),不超过人民币2亿元(含)。在这一利好激励下,众信旅游股价已基本回升至疫情爆发前水平。

  今年1月,武汉携程旅行社香港路店主金钱刚刚开设了自己的第二家门店,春节前,她接到了大约100万元、以家庭出游为主的订单。

  除此之外,不少供应商、中介机构也在OTA平台上有大量的押款。他们担心,“无损退订”背后的损失,将会转嫁给供应商来承担。

  在OTA平台里,携程订单量级最大,也是率先做出无损赔付承诺的公司。梁建章向《中国企业家》表示,本着以客户为中心的理念,携程高层很快就此达成了一致。

  在此背景下,旅游行业内迅速展开了自救。

  历史或许可以给企业提供更多的参考经验。

  这个过程中,OTA公司还因最早推出“无损退订”政策,而在旅行社和供应商中掀起了不小的争议。线下旅行社的年利润率大多只有10%左右,“退改”之下,不少中小公司命悬一线。

  携程董事局主席梁建章在接受《中国企业家》采访时表示,作为环境敏感型行业,旅游业除了呼吁政府给予必要的政策扶持外,最根本的还是要依靠经济本体的重振。

  携程近15000名客服人员,完成了数百万单退改请求。目前,携程已将全球跟团、半自助和定制游的订单损失负担至2月29日前,覆盖了整个春运返程,以及后续可能存在的“14天隔离周期”。

  旅游业遭遇“退改潮”,“磨好刀刃”期待疫情过后的强势反弹

  1月27日,文旅部宣布全国暂停境内外跟团游和“机票+酒店”半自助旅游产品服务后,携程投入了2亿重大灾害保障金,帮助消费者进行“无损退订”,并承担了供应商非利润部分的硬损损失。

  从1月20日起,携程启动了SOS应急机制,并先后推出了“武汉相关消费者无损退订”、酒店“安心取消保障”等计划。

  根据《旅游法》第67条规定,遇到“不可抗力”因素而导致合同不能继续履行时,组团社应当在扣除已向地接社等各方支付且不可退还的费用后,将余款退还旅游者;合同变更时,因此增加的费用由旅游者承担,减少的费用退还旅游者。

  2月2日晚,华住集团创始人季琦向全体员工发出了一封内部信,信中坦陈连锁门店的效益未来一段时间将会极差。但坚持开业是对旅客负责,华住不鼓励、不提倡关店歇业;华住将免收湖北加盟店封城后的加盟费,其他城市门店的加盟费减半收取。

  武汉携程店主金钱表示:“这次疫情对小品牌旅行社的打击非常致命,很可能无法翻身。疫情引发了行业洗牌,会洗掉许多没有实力、缺少保障机制的旅行社。”

  来源:中国企业家杂志文 记者 李原

  于敦德也对此表达了相似的观点。他认为,这个时候也是考察平台之间服务竞争的时刻。

  72小时内,携程大住宿部谈下了国内30万家酒店加入“安心取消保障”计划。作为回馈,携程承诺将在主APP中,对这些酒店打上标签,做重点推荐,并在疫情结束后,给予营销资源补偿。

  “无损退订”,损失谁来担

  1月20日,在国家卫健委高级别专家组组长、中国工程院院士钟南山“叫醒”民众、新冠病毒有可能“人传人”后,风向突变,以往春节黄金周的“利是”化为泡影。

  在无数张取消的旅行订单背后,旅行社是最直接的受损方。

  “开始预估的损失在几亿元甚至几十亿元,实际的损失没有到达这个(几十亿)上限。航空公司与酒店都承担了一部分,损失应该是在几亿级的水平。”梁建章说。

  “磨好刀刃”自救

  OTA的服务极限战

  因此,如果严格按照《旅游法》进行履约,旅行社已经采购和预付的航司、酒店、地接等费用,消费者需共同承担。但在疫情之下,消费者被动解约,再承担经济损失,显然在感情上无法接受。

  赖学山表示,“酒店的现金流储备普遍在3个月左右。现在不仅春节订单已经取消,3月、4月的婚宴、会议等订单也都在持续取消中。”

  更大的风险,还在不确定的将来。

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