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　　（“心”形电池仓）

　　据悉当前，大多骑行爱好者会选择单车或传统机车，但随着门罗这类高品质电动机车逐渐进入市场，许多骑行爱好者逐渐尝试和喜爱电动机车。Munro2.0兼顾了单车的轻便、安静和传统机车的速度，使其迅速得到骑行爱好者的关注及喜爱。另外，其古典的外观设计在城市骑行中具有超高的回头率。

　　从整车的工程结构来看，Munro2.0经过多次调整后的轴距、坐高、前倾角、拖曳距等参数，配合高、中、低把的选择，能适合多数人的骑乘姿势。

　　值得一提的是，车身自带的高亮的LED仪表让整车也散发出科技的韵味，完简洁轻便的造型，让数据显示一目了然，可显示时速、电量、蓝牙、转向灯、远近光灯等多种功能。

　　其稳定性，不仅使用的是帅气的哥特式前叉（四连杆结构），更采用了中置避震，能有更好的提高车辆稳定性和弯道中的准确性。而全铝制摇篮车架使整车重量更轻，更稳，更易操控。且模仿燃油车的原理，将电池仓视为引擎将其紧紧环抱住。

　　同时电池仓结合了仿“V型双缸引擎”的位置和造型。作为保护电池的主体，电池仓外观整体采用了高亮镜面效果的“镀铬”工艺。

　　（现场展品展示，从左至右 红、黑、绿、银、白五个颜色）

　　（LED仪表盘）

　　而随着公共交通和私家车普及，单车和机车也从单纯的交通工具逐渐转变为体育运动及时尚产品，而更为轻便环保的电动机车时尚化、个性化进程将更快到来，这一点门罗显然已经提前布局。

　　（后避震器）

　　据门罗市场总监门佳齐介绍，随着科技进步和个性化需求的提升，骑行设备也在机械设计、功能体验发生了质的改变，并摆脱了单纯工具的属性，逐渐转变为时尚，展现个性和生活品质的产品。正是因此，门罗从手工打造的第一代机车门罗M50发展到全新一代的新能源电动车Munro2.0始终秉承对传统机械风格的尊重，坚持对独创艺术理念的苛求。

　　（CES现场实拍）

　　该车从整车的风格来看属于复古车型中的“cafe racer”系列。整个车身采用了进口涂装原料，配合高温无尘烤漆工艺，可达到耐磨，鲜亮的效果。真皮质感包附坐垫上，搭配着复古车中延用至今的bobber风格弹簧单座，是全车的点睛之笔。

　　美国当地时间1月9日，2018年CES（国际消费电子展）在拉斯维加斯举行，做为世界上最大、最具影响的消费类电子技术年展，吸引了越来越多的中国初创企业涌进，他们更多的把CES展作为展示自己的重要舞台。门罗做为新兴品牌亮相展会，并展出了旗下两轮电动机车Munro2.0，分别为黑、白、绿、银、红5个颜色，该车凭借出众的外观设计届时吸引了众多中外媒体眼球，纷纷驻足围观。