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千万不要让你那不堪一击的瘦弱的核心部位让你的腿部肌肉在骑行的时候白费力气

此外，一个强健的核心可以帮助你省去骑行时多余的上身作用力，这样你所有的力都能蓄积起来，很自然地传递到你的脚踏上。

当你的骑行的时间越来越长，你越来越坐不住坐垫了，你可能还会感到腰部有些酸痛，你会在一个角落放慢速度。问题是你的核心部位会比你的双腿更先感到疲惫。对于一个运动员来说，就算他的双腿充满爆发力，但至关重要的还是他的核心肌肉群——腹部、腰部和背部，这些都对踏板行程有很大的影响。

1、拳击球卷腹

但不好的是，骑行的三角架位，即坐垫、脚踏、手把三者之间的位置支撑着你的体重，依靠的是核心部位的力量，但通常核心部位很少受到我们平时的重视。所以为了锻炼我们的核心肌肉群，今天小编推荐Street设计的常规强度训练。只需要10分钟，你的腹横肌、背部肌肉、腰部、斜腹肌、腿部肌肉、腿筋还有髋部屈肌等，也就是你整个核心部位都会得到锻炼、变得强壮，也能像一个整体一样高效工作。你会发现它跳过了腹直肌或者说六块腹肌群的锻炼，因为Street说：“这些在骑行中是发挥作用最小的部分。”

“你或许有一双强而有力的腿，但没有一个稳定强健的核心，你就无法让你的腿部肌肉在骑行时，发挥出最好的效果。”一位私人教练Street说。“这就好像你开着一辆上好的法拉利它却配备了一个菲亚特底盘。”

下面是一些基本的锻炼方法

按照下列顺序，做一些常规的强度训练，每周保证三次就可以提高你的核心力量，这样有助于你骑得更快、更有力、更长时间——骑行效果也会比以前好。