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责任编辑： 训练3: 训练1 功率=踏频X扭矩，在扭矩（大腿力量）不改变的情况下，提升踏频是最有效且最快捷的提升输出方式，2位FTP相同但踏频不同的车手，所能冲刺到的最大功率可能相差300-500瓦。因此，踏频训练是我们不可忽视的一项，而在实战中，我们需要将我们的最高踏频保持地越久越好，这也是我们本期骑行课堂的训练目的。 ·1分钟：左腿单腿频骑行
阅读 () 踏频训练
以下训练项目皆可在室外或室内骑行台上进行。 业余比赛中的核心竞争力
原标题：骑行课堂 | 特别适合业余车手 短期内提升功率输出的捷径 训练2
骑行能力的增长速度会随着我们骑龄的增长而逐渐减缓，特别是对于成年人来说，骑行能力更是需要长年累月的训练才能产生质变。相信许多接触功率训练的骑士，都明白增长FTP是有多么的艰难，本期骑行课堂小编就教大家不用提升FTP也能短期内提升功率输出的小窍门，特别适合在业余比赛中使用噢！ 降低齿比，将日常骑行踏频提升5 RPMs，这很容易做到，但需要时刻注意码表上的读数，训练时可从10分钟+5 RPMs开始。 声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。 单/双腿交替骑行3组：
骑行课堂 | 特别适合业余车手 短期内提升功率输出的捷径 2018-03-15 11:03 来源:骑行家 在每次长距离骑行最后，加一组最高踏频训练，以最高踏频骑行至力竭为标准。 降低齿比，将踏频提升至骑行时屁股会在坐垫上跳为止，1-2分钟后缓慢恢复至正常踏频。单日重复训练至少5次以上。 文/图：HCY返回搜狐，查看更多 ·1分钟：双腿最高踏频骑行 除少数级别较高的业余多日赛之外，国内大多数的业余比赛有着一个共通的特点：一场50人的比赛共有48名平路冲刺车手参加。面对国内众多以平路为战场的单日或多日赛，我们取胜的方式有很多中，例如单飞突围、团队配合开火车力保冲刺手或是单枪匹马硬拼冲刺，然而无论你想要通过哪种放方式取胜，都必须拥有强大的短时间爆发输出才有可能能做到。为了短期内提升这项能力，我们只需进行爆发型踏频训练即可。
·1分钟：右腿单腿骑行 训练4： ·1-2分钟：放松恢复骑行
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