鲁滨逊旅游网

川藏之旅，超越我们的想象，坐在家里无法感受到新都桥的如诗如画，无法感受到姊妹湖的超级视觉冲击，也无法感受到怒江大峡谷的豪迈……。坐在家里，也无法去想象骑过那些海拔四千以上的山口的累，没那么累，也没那么轻松……总之和你想的不一样是肯定的。

骑行西藏，骑行过的骑友们都能体会到对人生的意义和对我们的改变。但说他是一场洗涤灵魂的旅行怕是有失偏颇，这让我想起一个藏族朋友在在网上发的一个小段子：“如果西藏是洗涤灵魂的圣地，去一次就可以净化心灵，我在西藏生活二十余年却没有得到净化，应该去佛前忏悔，那一定是我的罪孽太过于深重”一个简单的玩笑，道出真谛。

关注本账号可进入手机最火爆的自行车骑行论坛

个别2B骑友很喜欢干的脑残事，诸如3601被改成8881，诸如3838公桩碑改成8888，各种修改，殊不知这种行为是极其脑残的行为，修改桩碑的行为，有何意义？

我们会经常在网络上看到各种的游记，里面讲述各种西藏的人文风情极其的淳朴，各种汉族的老板们也是天地良心，各种坚决无偿援助骑友们。所以，我们的骑行也一定会遇到这些好人好事。但事实上是，我们必须承认一点，就是川藏线上所有客栈、餐馆的老板们，千里迢迢去西藏绝对不是为了去做善事的，他们也是去挣辛苦钱的。当川藏线上那种脑补而出的“穷游一族”越来越多之后，我们是在消耗别人对骑友们的善心，当有一天这份善心被骑友们消磨殆尽后，我们可能会遭遇冷眼。骑行川藏需要的是我们的毅力，更需要的是我们的自立。穷游，是一种难能可贵的精神，但穷游不是乞游，我们应该尽量的去少花钱，不花冤枉钱，尽可能的节约钱，但不是去到处蹭饭，甚至于去蹭别人的酒店住。当这种不要脸的行为多了之后，骑行者会变成川藏徒步者一样，变成一群没人愿意帮助的人群。

进芒康后……因为是川藏和滇藏交汇地，自驾车，大巴车很多都会住在芒康。当时我记得是六月中旬，价格飙涨……涨的丧心病狂。当天我们住在”XX宾馆”那还是队长大人和我换着骑着（我骑他的自行车，他骑我的烂摩托，先到芒康了），找了一大堆，找了性价比自认为最好的一家……

骑行川藏线过程中各种脑残骑友

2017-06-07 10:49 来源:骑行

文物的重要性我们不多说，就别人的信仰，能稍微尊重点么？

北纬38°我们谁都会承认，这里几乎有中国最美的风景，被誉为中国最美丽的景观大道，一路上几乎全是风景名胜区，漂亮的让人窒息。但说到底，这一切都是一场普通的旅行，对骑行者来说，感受更多的可能是那些让人崩溃到极点的高山和哑口，我们的骑行并非神圣，只是一场让我们铭记一生的旅行罢了。无论多么深刻，他依然只是一场旅行，仅此而已。当我们脑补出一个神圣后，神圣往往有个后缀词，即为不可侵犯。

这需要多大的勇气，一般人能干得出来么。

1：修改公桩碑

亦如，如果有2B在你家祖宗的墓碑上写，此处埋了个2B，你作何感想？你会不会暴怒？

骑行爱好者 必 关 注

就为十块钱有意思？

你们能想象把警察的电话涂掉最后2位，然后旁边补写一句 你猜。

川藏线因为烂路，也因为修路，因为自己的各种脑补导致的心情不好，于是很多骑友变的易怒而吃亏也是常见的事情。路太烂，喷之。路太长，里程不清晰喷之。县城不够好，喷之。下大雨，吹逆风，喷之。有野狗跟着自己，喷之。总之……只要是脑补出行的骑友，几乎是全程喷，喷天喷地喷空气，喷了移动喷联通，喷了电信喷交通，总之……只要活着的，喘气的一律都喷（这个必须同情下“川藏先锋”波尔兄和“第一连锁客栈”龙达线路连锁，然后就是我“全程无信号”的大联通，此三者为躺枪专业户）

如镜花缘老板说，你可以在我的过道里写，可以在标间里画，可以在饭堂里写，甚至你可以在我的额头上写……能别在精装房里写画么？做生意不容易，你给人精装里写画，你觉得自己很道德？

这脑残事发生在工布江达，大家都知道藏区警务站比较多，几个2B骑友，跑到广场警务站要水喝，然后懒洋洋的晒太阳……

说实话，有部分骑友，骨子里就是屌丝。人家给你安排了如此高档的房间入住，你至少最起码的爱护人家财产的基本道德得有吧。在人家唐卡上面……用记号笔写下了“仓央嘉措”情诗一段……在壁柜上用刀子刻下了“李威住过”（爆了你名字又如何），在镂空木雕上，用红黑两色记号笔，给人涂出一个奥特曼。有病啊？

声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。

于是大家为了一顿饭而吵架。两个月入过万的队员，认为一盘回锅肉无非就是比内地贵了十几块而已，照吃不误。私企老板认为，太累了……必须补充补充体力，准备好好吃他一顿。而其余的……则囊中羞涩，一路大家腐败过来，已经让自己招架不住，但人都是要面子的……一直隐忍不发。到左贡后，因三土豪决定去吃炖菜，其余的觉得应该节约……于是大家第一次吃饭分开了……次日到邦达，依然是吃饭问题，最终爆发起来。于是队伍崩溃……散伙，变成三土豪一队，两个学生一队，两个工薪阶级的一队……私企老板自己一个人一队，直接搭车去了八一。

有一骑友，手拿波尔写的骑行攻略，一骑友拿着龙达骑行攻略，两人天天骂波尔和龙达……无他，只因波尔兄写的攻略上说……进川藏住宿全线穷游的话，可以住二十五到三十五的住宿。龙达写的稍微谨慎点，毕竟是一家公司嘛。写的是三十五到四十……

警务站有个信息栏，上面写着每一位警官的紧急联络电话，报警信息（警官个人的电话号码都公布了），然后一2B突发奇想，于是拿出记号笔，把电话号码给改了，比如：136，给人改成188，比如3721，给人改成了8727。

我只能说……奇葩，你赢了

骑行，我们要穿越多少个县？每个地区不一样不懂？自己脑补出来一个物价，然后一旦和自己想象不一样，就开始打滚……

责任编辑：

你若喜欢艰辛，又何必如此狂躁……2014，让我们羡慕，毕竟路况如此的好.......于是又有人脑补出……哎哟，我都不能骑烂路了，没法骑了。在此，我只想说一句……贱人就是矫情。

问：怎么才能每天都收到这种文章呢？？

因为队长订房了……45一个人，钱已经给了。当时已经天黑，要退房……貌似不可能的，因为别人给你留了半天客房，你说退就退？你是大爷？于是和宾馆老板掐架，死活说老板宰人……什么生意做不长久的话都出来了……

虽说我在摩友里，速度太渣渣了……但是和骑友们结伴走，那简直就是战斗机速度。上红拉山，我至少30码速度上山，弄得一大群骑友眼红的嗖嗖的。

但是……此时所有人对自己的队友都开始加深了解，每个队员的陋习，生活习惯，乃至于小细节都被开始逐步认识，最重要的是体力之间的差距越来越大。于是，大家到了高尔寺山后……如2012,2013年两年几乎都是全程烂路到雅江，到达雅江后，大部分的队伍都会爆发极其严重的语言冲突，于是高尔寺山躺着也中了一枪……荣获“坑队伍之山”。出了雅江后，如十人队，一般会变成3+3+4或2X5，总之散的差不多了。翻越剪子湾山，走过卡子拉山，全程在海拔四千米以上的地方骑行两天，此时大多数队伍，队员之间的体力和包容都已经基本融洽。大家一起携手走过海子山，路过美丽的巴塘，进芒康……正式进入了西藏最穷的地区——昌都。

于是……几个残货正当改的嗨皮的时候，警官发现他们在外面趴着到底在干啥，一出去……几个2货一溜烟跑了……在工布江达泉州大桥被拦住，各种撒泼打滚，教育都没法教育。

旅行的过程中，我们会和队友们发生矛盾，甚至于争吵，相互之间不搭理等等，但这一切不就如同我们的人生，骑行的战友们都是我们人生中难得的纯朋友，几乎不参杂任何杂质的友谊。我们不要脑补出一个不存在的神圣，而去伤害那份本来就已经纯粹如钻石的友谊。我骑行川藏数次，见过无数个脑补出神圣的骑友，几乎不允许任何人破坏那的朝圣之旅。

阅读 ()

接下来的话，骑友们看看先，小海老板曰：”今后再也不脑残了，给骑友安排这么好的房间，自作自受“人家收你三十块的住宿费，你撑死就是多人间的干活，人家考虑到还没进旺季，套房留着也是留着，就让你入住六百多的房间。你占了多大便宜？然后你去手欠给人家乱写乱画？

所以有人说；能一起走过川藏线，是修德五百年的结果，让我们结识这样的兄弟，也是我们此生最大的荣幸，能在已成人之际收获一份如此纯粹的友谊。但收获这一切都需要付出……我们需要无私的奉献出自己的忍耐（若你能顶着风雪，带着结霜的眉毛，站在东达山口耐心的等待队友），奉献出超越朋友友谊的关怀（若你能在自己都快累死的时候，还帮着自己的队友捏腰捶腿），在最饥饿的时候，把最后一个馒头和众人分享，在自己最想腐败一顿的时候，选择和大家一样吃一顿清淡之餐，不会拿出几百块表示自己请客，以最大程度尊敬队友。在队友已经骑不动的时候，愿意如影随形，慢慢的陪伴着他，一起用双脚翻越那些高耸入云的山峰，在队友受到伤害的时候愿意挺身而出为队友挡住任何风雨。若你只是玩玩……一个人的骑行，也许也是一种选择。人和人在一起，就注定了有付出有忍耐有奉献也有失去。只有这样，我们才会收获人生成年后，也许是唯一的一份纯友谊，只有这样我们才能让川藏骑行这一段旅程成为我们垂垂老矣时，躺椅上脑海中那段波澜壮阔的旅行。因为我相信，没人会去想不开心的事情。

我们还算运气好，从丽江出去到芒康，几乎都住在30块左右的地方。于是波尔天天被骂成孙子……（因为波尔写的二十五上下）。

于是人和人的经济能力会在昌都爆发出来，最简单的例子就是如2013年下半年，有个队伍；8个人一路到了昌都，各种融洽，高尔寺山并没有把他们击垮，剪子湾和卡子拉没有难到他们。但是到了昌都后，物价开始急速攀升，个别地方甚至超过甘孜区的理塘物价。于是个体之间的经济差距成大家最大的矛盾。那队伍的其中三个队员，岁数大致在三十岁上下，属于事业上升期出来散心的在职员工，收入大致在10K左右。其中一个是私企老板，收入不详。还有两个是学生，属于无收入人群。最后两个是刚刚进社会的年轻工薪阶级，收入大致在3K左右。

一人当时就是45元一人……然后那两个坑爹货就开始骂街……哎哟，居然去和队长吵架，和队长吵完了，于是就和宾馆老板干架。

和更多爱好骑行的朋友一起交流吧！返回搜狐，查看更多

脑补内容NO1：骑行必须是“穷游”西藏所有人都很善良，大家都会帮助我

答：只需要点击箭头上边的《骑行》即可！

你特码真以为自己很幽默啊，你那么幽默咋不去当喜剧演员。不知道改警务站信息，可能会导致在紧急情况下无法联络警察啊。

不带着矫情上路，去收获属于自己的东西........

和你想象的不一样就是宰客？一个三人间，收费135元叫不合理么？叫宰客么？再说了，你既然信任队长，队长定了房间，你就睡呗。为十块钱和队长翻脸，不惜和宾馆老板吵架死活要退十块钱……

给大家说说这么多年来川藏线上所有人对骑友们的看法吧。其一是当地人的看法，他们依然很钦佩骑行到西藏的骑行者们，其二是当地商人们看法改变是最快的，所谓商人的触觉是所有人里最灵敏的真心不假，商人们从最初的愿意倒贴帮骑友，变成了现在……咳咳，门口挂着拒接骑友入住。其他旅游人群们，因为乞丐游人群变多后……自驾游和团体游的群体，现在几乎不愿意为骑行者们提供帮助。原因无他；有的孙子和贱人，能一路要饭，一路蹭别人的东西过去，能把一百八十元一间的酒店客房磨到10元一个人，我们去想想，到底是这家酒店的客房仅值20元一间，还是别人已经怕了你的撒泼打滚，还是因为你的讲价功力极好？骑行川藏，是勇敢者的挑战，但也希望那些所谓带着一千四五就去骑行西藏的丐游族们，不要糟蹋穷游二字。穷不代表没有骨气，穷不代表可以放下尊严去乞食。请不要把犯X当作一种光荣。

进藏数次，这个问题往往是最敏感的问题。虽然骑过的几乎都知道，最强悍的队伍往往是3到5人的队伍，所谓的恒定队。人数超过五人的队伍，几乎必定会溃散，溃散的惨不忍睹。见过无数个走川藏线的队伍，在成都出发时，立下誓言，个别队伍甚至斩鸡喝酒立誓，不离不弃，一起携手到拉萨。事实是……

几个脑残玩儿的还不够尽兴，于是耐心的为每一位警官戴上了眼镜，独眼罩，还耐心的给画上了胡子。

3：名胜古迹

今年去川藏线时，因经常混迹于摩托吧，果断去住了龙达客栈，于是听到了耸人听闻的事情。龙达客栈的3楼，是精装修的套房，老板说对外价都是六百八一间的价。因为龙达客栈是龙达连锁的一部分，所以需要接待骑友们。小海老板人很好，琢磨当时才4月份，芒康旺季还没到，于是就说为了让骑友们体验更好，一律安排入住藏式精装修的套房内入住。精品装修啊，我因认识小海老板，所以也住在了3楼。所有的吊顶全部是手工木雕，壁柜精品唐卡画师绘图，墙壁上的装饰屏风，镂空木雕。桌椅板凳床，全是藏汉符合风格，镂空精雕。

骑友们出发时间都很早，于是……嗯，妥妥的6点半就出门了，客栈人手并不充裕，据说他们公司好像不给他们增加人手。所以并未查房。当时说到这里时，小海老板只剩下一个举动了……捂脸，叹息一声。

本人关注骑行川藏线多年，有些东西压抑已久实在不吐不快，若有不同意见欢迎吐槽。 骑行西藏前，我们应该会在网络上去搜集各种各样的骑行攻略，以及骑友们精心准备的各种骑行游记，以及各类的西藏风俗，民情等等相关的内容。大多数骑友会在脑子里行成一个想象中的西藏，但有个事实就是，大多数骑友想象中的骑行西藏都会是完美的。但理想很丰富，现实极其的骨感。

原标题：骑行川藏线过程中各种脑残骑友

很多已经走过的骑友们，在发自己的旅行人日记时，总喜欢发一些路况极其差的照片。倒也不是虚荣心作祟，别人确实走过了那一段艰难的路程，如2014年之前，个别路段能烂到坦克都走不动，于是人骑车变成了车骑人，扛着爱车走过那些烂路几乎已经习惯。那些路况几乎成为曾经骑行的骑友们的痛苦回忆，任何人发表任何态度无非只有两点；其一为狂喜，其二为痛苦。因为听众也不想听其平淡。所以，大部分骑友在骑行之前就期盼着烂路，期盼着自己也去艰苦一把，艰辛一把，然后秀一下自己这“伟大”而“牛逼”的川藏之旅。

脑补内容N05：和老子想象的不一样，你就是坑爹