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9天后，陈豪在不知不觉中骑到浙江境内。“直到发现公路两边的企业名字上都有‘浙江’两个字，才意识到自己快到家了。那一瞬间心情变得异常激动，恨不得一口气冲回家去。”第十天，陈豪回到了想念已久的家，“虽然之前有过艰辛感到寂寞，甚至怀疑过自己，但最终我还是做到了。”

骑行达人，骑行成了职业

主人公：张挺

骑行路线:滇藏线、青藏线、新藏线等

骑行时间：2006年开始至今

骑行感言：寻找、释放梦想

相比其他几个骑行客，张挺的骑行生涯更长。早在2006年年底，还在嘉兴学院上学的他就开始骑行之路。

来自新疆，今年已经29岁，张挺说骑行就是为了寻找梦想，80后需要的就是梦想。

2007年，他瞒着家人，直接上了去昆明的火车。父母打来电话，才知道儿子已经上路了，拦也拦不住。

这7年间，他和同伴一起骑完了滇藏线、川藏线和青藏线等众多路线，在别人看来，他就是一位骑行达人。

看过电影《转山》的人，一定深知滇藏线的艰险，但张挺说，真正的骑行所遇到的困难，比电影镜头来得真实。

“在滇藏线骑行到一半时，下雨，山体塌方。”张挺说，一开始他还一个劲地往前冲，直到遇到一次严重的泥石流，一长排队伍排队等候着通行指令。有两个年轻人不愿意苦等，直接闯了过去，结果被两块滚落的大石头永远压在了下面，“脚下的地面都震动了，我这才知道，骑行不光要靠勇气，更需要冷静。”

张挺说，骑行就像坚守梦想，需要不畏艰险的精神，“满脑子都是在路上的味道。”因为热爱骑行，张挺顶下了一家单车行，边卖车边骑行。

急速增长的嘉兴骑行队伍

震撼人心的骑行故事，越来越多穿着花花绿绿骑行服的骑行客，似乎提醒着人们，骑行正以新的姿态来到我们身边。

在嘉兴骑行论坛上，记者看到几乎每周都有骑行活动，从五县（市）两区到周边省市，还有长距离的川藏线、青藏线等，甚至有人打算到境外骑行。据嘉兴骑行客俱乐部不完全统计，2006年年底，俱乐部成立，当时只有6人，骑行属于极其小众化的运动。

“这几年发展快，每天都有人来店里看车，80后占了一大半。”一名单车销售人员告诉记者，随着QQ、论坛、微博的普及，越来越多年轻人大规模集结在一起骑行。

以往被认为是交通工具的自行车，因为骑行运动而变得种类丰富，帮助骑行客们体验刺激、践行梦想、释放激情。

“说走就走”充满激情和危险

骑行客队伍迅猛发展，骑行华丽回归，同时，一个自称“骑行战士”，标榜释放压力、崇尚自由的年轻群体也在崛起。

“生死距离，近在咫尺”这八个字，带着豪情与“命悬一线”的刺激，让骑行成为无法抵挡的“诱惑”。一到暑假这个骑行的高峰期，每天甚至有上百人出发骑行川藏线。

据报道，自2001年以来，中国户外运动的遇难人数一直呈上升趋势，2009年增至44人。就像登山运动一样，从技术上讲，珠峰已经没有新鲜感，但这条登山路上依旧不缺少遇难事故。

王思向记者讲述了这样一个故事。当他们骑行至库地公路一家小饭馆休息时，墙壁上有一个署名为“6月下雪”的骑行客写下的文字：“老板娘做的菜很好吃。”但老板娘告诉他们，这个骑行客吃完晚饭后骑了没多远，就因为高原反应加感冒，永远离开了人世。

这样的故事不止一个。

有骑行客告诉记者，在海拔5000多米露营，自己每分钟心跳接近120下，无法入睡，只能和同伴互相把着脉搏打盹，随时惊醒，看对方是不是还活着。

在越来越多的人投入到户外运动的今天，在一次次的生死之旅中，“说走就走”固然充满激情，但也布满血迹，想加入其中，要勇气更要冷静。

本版图片由王思、陈昱彤提供

来源:南湖晚报    作者:N社区记者 何宏颖 袁清如    编辑:林琴    责任编辑：