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　　★解读

　　六成用户骑行时间

　　当北方飘雪，共享单车进入了冬歇期，昆明仍是适宜骑行的好气候。日前，ofo小黄车联合交通运输部科学研究院、城市智行信息技术研究院共同发布了《2017年第四季度中国主要城市骑行报告》（以下简称《报告》）。其中，昆明市在整体骑行指数排名上保持了上季度排名第十的位置，同时在单项奖的评选中，昆明“健康贡献水平”综合排名全国第二，“最爱骑行共享单车”城市排名全国第三。

　　骑行指数排名中，深圳以82.1的总分位列第一；成都、北京紧跟其后位列第二、第三；珠海、广州、上海、石家庄、杭州、武汉、昆明分别位列第四至第十名。而在地区分布上，中南地区以30.95%的用户活跃度涨幅成为共享单车骑行热土，华东地区、华北地区紧随其后。

　　在20分钟以内

　　昆明排第二

　　在单项评选中，石家庄单个用户单日累计骑行时间27分钟，健康贡献水平最高、排名第一，昆明、珠海、成都、天津分列第二至第五。《报告》显示，ofo小黄车用户2017年度累计骑行总距离达117.47亿公里，相当于节省汽油59万吨，减少二氧化碳排放259万吨，相当于种植25.9亿棵树、减少绕赤道29万圈的碳排放量。

ofo联合交科院发布四季度全国20个主要城市骑行报告

     发布时间：2018-01-10

　　受天气影响，不少北方城市的共享单车进入了“冬歇期”，不少主要城市在单车使用水平上整体比第三季度略有下降。但对于偏南的城市来说，共享单车仍然是不少市民的出行工具。在所有受访城市中，成都以19.08分的平均得分成为单车使用水平最高的城市，被评选为“最爱骑行共享单车”城市，石家庄、昆明、珠海、西安分列第二至第五名。

　　除国内市场，2017年共享单车在海外布局明显加快。截至2017年12月，ofo小黄车已在全球20个国家、250城开展运营，其中海外运营城市超50个。在共享单车“骑”向海外的过程中，ofo、摩拜等民族品牌改变了从海外复制的原有出海路径，开创了由中国互联网科技原创向海外输出的全新景观。

　　■ 都市时报记者 李瑞莹

　　共享单车

　　该《报告》主要从单车使用、节能减排、健康贡献、停车设施、服务环境和文明骑行六个层面，对北上广深等国内20个主要城市的骑行状况展开综合对比分析，并以骑行指数的形式予以评估和呈现。

　　此外，根据《报告》显示，随着2017年结束，共享单车市场已经基本形成ofo与摩拜单车两强并立的格局。截至2017年12月，共享单车全球注册用户总数已近4亿，累计订单115亿单，全球服务城市达304个，单车投放总量2300万辆。据不完全统计，2017年先后有74家企业进入共享单车市场，累计融资超过230亿元，行业发展迅速，市场规模不断扩大。而在行业格局上，经过2017年的激烈竞争，目前ofo小黄车和摩拜单车两家企业日订单占据行业90%以上，双强并立格局逐步清晰。

　　市民扫码使用共享单车 ■ 都市时报记者 资渔

　　两强并列局面形成

　　在共享单车用户骑行中，500m-2km距离是骑行主流，占比超过一半，作为城市主要接驳工具，共享单车已经成为公共交通出行最有效的补充；此外，超过六成的用户骑行时长以6-20分钟为主，表明短途出行依然是共享单车骑行主流。

　　单日累计骑行时间