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成都人有多爱共享单车？骑行报告显示：

　　分析显示，成都共享单车发展再次取得耀眼的成绩：整体骑行指数排名全国第二；深圳整体骑行指数荣登骑行指数榜首；北京、珠海、广州、上海、石家庄、杭州、武汉、昆明分别位列第三至第十名。
　　据了解，成都也成为全国连续4次“杀入”三甲的城市。其中，一季度排名第三，二三季度排名第一，四季度排名第二；此外，在持续获得“单车损坏率最低城市”“政策环境最优城市”等单项殊荣后，第四季度成都又被评为“最爱骑行共享单车”城市，彰显了整个行业领军城市的气势。
　　除了骑行指数排名，《报告》同时给出了“2017年第四季度城市骑行六大榜单”。其中，成都荣获“最爱骑行共享单车”城市；深圳被评选为“政府政策环境最优”城市，成都、北京、武汉、南京也位居前五；北京被评选为“停放设施最为完善”城市；珠海荣获“节能减排贡献最大”城市，单车破坏率最低的杭州为评选为“文明骑行程度最高”城市，成都、石家庄、南京、武汉等城市文明骑行得分均排名前五；石家庄被评为“健康贡献水平最高”城市，昆明、珠海、成都、天津分列第二至第五。
　　《报告》显示，ofo小黄车用户2017年度累计骑行总距离达117.47亿公里，相当于节省汽油59万吨，减少二氧化碳排放259万吨，相当于种植25.9亿棵树、减少绕赤道29万圈的碳排放量。
　　截至2017年12月，共享单车全球注册用户总数已近4亿，累计订单115亿单，全球服务城市达304个，单车投放总量2300万辆。据不完全统计，2017年先后有74企业进入共享单车市场，累计融资超过230亿元，行业发展迅速，市场规模不断扩大。
　　除国内市场，2017年共享单车在海外布局明显加快。另外，在共享单车用户骑行中，500m-2km距离是骑行主流，占比超过一半，这说明共享单车作为城市主要接驳工具，已经成为公共交通出行最有效的补充；此外，超过六成的用户骑行时长以6-20分钟为主，表明短途出行依然是共享单车骑行主流。