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[责任编辑:孙满桃] 据介绍，桂林市在建设旅游胜地过程中，大力实施项目带动战略，成功引进万达、海航、华润等一批辐射面广、带动力强、引领产业走向的高端旅游项目，促进城市旅游服务功能进一步提升。并深入实施“旅游+”战略，大力拓展旅游新业态。其中，“旅游+文化”展现新内涵，桂林历史文化得到系统挖掘和保护利用，红色旅游精品线路成功开通。与此同时，深入推进旅游管理体制机制改革，全市“旅游主管部门”加“旅游工商分局”“旅游巡回法庭”“旅游警察”，以及相关职能部门共同构成的“1+3+N”旅游综合管理机制基本形成，导游自由执业和管理体制改革、旅游厕所革命国内领先。
记者11月27日从桂林国际旅游胜地建设新闻发布会上获悉，2012年11月1日，经国务院同意，国家发展改革委批复的《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》），经过几年建设，取得阶段性成效。桂林市旅游质量效益持续提升，旅游接待总人数、总收入、人均消费屡创历史新高。 近5年来，桂林市飞速发展，共实施新型城镇化重大项目1000多项，总投资超2000亿元，城镇化建设稳步推进，城乡面貌日新月异。截至2016年底，桂林市获广西百镇示范工程23个，数量居广西首位。（光明融媒记者周仕兴通讯员陆燕）
此外，桂林市还大力推进生态立市战略，全力推动景区景点模式向全域旅游模式转变。数据显示，漓江干流水质达标率均为100%，森林覆盖率达70.92%，城市污水处理率97%；城区空气质量持续好转，优良以上天数达到306天。桂林创建国家级生态乡镇16个、自治区级生态乡镇88个、自治区级生态村168个、市级生态村1364个，先后获得国家生态文明先行示范区建设城市、全国水生态文明建设试点城市等荣誉称号。阳朔、兴安、龙胜成为广西特色旅游名县。 近年来，桂林市旅游交通服务体系日趋完善，铁路、航空、公路等交通条件明显提升。桂林市连接“三南”“四省会”、融入中国—东盟自贸区的便捷立体交通新格局已经形成，区域性综合交通枢纽地位基本确立。据统计，桂林高铁每天开行列车127.5对，每天发送旅客4.3万人。同时，桂林旅游国际国际化格局加速形成。早在2014年7月28日，桂林市已正式对美国、德国、英国、俄罗斯等51国公民实施72小时过境免签。 《规划纲要》确定的12项主要阶段性指标任务中，城镇居民人均可支配收入等10个指标均已完成，完成率达到83.33%。2017年1-10月，桂林市接待游客7212.82万人次，同比增长61.3%。入境过夜游客216.36万人次，增长6.4%。实现旅游总消费859.69亿元，增长67.8%。2017年将突破8000万人次。 |
