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然而，交通部继针对花莲县震灾观光震兴方案之后，推出南部4县市之旅游住宿补贴优惠方案，却独漏台东县，未列于受补助县市之列，对于区域观光发展有欠公允。 (中时) 议长饶庆铃也「请问」交通部长贺陈旦，为何只补贴台南、高雄、屏东、澎湖4个民进党执政县市，独漏台东？台东业者苦撑，政府却在此时补助区分蓝绿，真是岂有此理。 台东县政府交通及观光发展处表示，近来因受两岸政策，大陆旅客大幅减少，今年初迄今更因花莲强震，影响旅客出游赴花东地区之意愿，造访台东旅客明显减少。 台东县毗邻花莲县、屏东县及高雄市等观光受衝击县市，观光及周边產业一体连动而无法置身事外；新南向政策虽引进小量东南亚团体旅客，但仍集中于北部及中部大城市旅游，尚难以对台东或其他县市產生实质效益。 苗栗君毅中学办理英文展演 推动… 迎清明连假！7-ELEVEN花卉跑车特… 继花莲县震灾观光振兴方案后，交通部将规画南部4县市住宿补贴优惠，却独漏同样也遭受观光重挫的台东县，台东县政府3日发布新闻稿指出，中央对于区域观光及发展有欠公允，将严重衝击台东县观光旅游產业。 台东县观光协会理事长潘贵兰指出，台东县欠缺国际航班，外籍旅客难以直接抵达，国民旅游市场在花莲强震后，北部旅客途经花莲仍心生畏惧；南部旅客的往来交通也受限于南迴铁公路施工管制，赴台东旅游意愿备降低，今年度台东观光旅游各业营收大幅衰退。各项补助及优惠措施仅聚焦于西部特定县市，台东形同被中央遗忘的观光孤岛。
2018年04月03日 19:47 中时 庄哲权
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