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　　4．省级预算安排的旅游产业发展专项资金和设立的绿色生态产业发展基金对旅游交通基础设施建设予以支持。市县政府要将事权范围内的普通省道、旅游公路和农村公路建设、养护、管理机构运行经费及人员基本支出纳入一般公共财政预算，提供可靠的资金保障。鼓励市县政府全方位开放本地区交通基础设施投融资市场，以资产划分为导向，推进旅游公路项目建设、管理、养护、运营市场化和专业化，积极创造条件支持各类有实力的社会资本参与交通旅游基础设施建设和改造，以公建民营、合作运营、购买服务、PPP合作等模式进行经营管理和收益分成，充分发掘市场配置资源和资产，形成多元化投融资发展格局。

　　（二）创新模式，多元融资。

　　综合客运枢纽建设。新（续）建兰州新区综合客运枢纽站、天水南站综合交通枢纽及站前广场一期工程、陇南综合客运枢纽、定西综合客运枢纽、白银高铁南站综合客运枢纽等5个综合客运枢纽，总投资16．5亿元；加快推进酒泉南综合客运枢纽、敦煌综合客运枢纽、岷县汽车南站、庆阳综合客运枢纽4个综合客运枢纽建设，总投资6．8亿元。

　　重点实施省级交通运输行业数据资源交换共享与开放应用平台、甘肃省交通旅游综合数据服务平台项目、甘肃交通运输“互联网+出行服务”、甘肃省交通旅游车辆定制网约数据服务项目、交通运输场站服务区网络和WIFI覆盖项目、交通旅游大数据融合应用试点项目、甘肃省智慧高速综合服务平台（智慧旅游服务区）等7个项目，总投资1．4亿元。

　　1．高速服务区进行升级改造。对G6京藏高速白银东服务区、G22青兰高速接驾嘴服务区、G6京藏高速张家寺服务区3对服务区进行升级改造，总投资2．6亿元。

　　6．加快实施汽车客运站“游客集散中心化”改造。2019—2020年，筛选全省已实现网上售票且具备改造条件的三级以上汽车客运站，分批次、有步骤地进行改造升级，力争打造110个左右的交通游客集散中心，兼具公益属性和旅游服务功能。　　

专栏6　　汽车客运站“游客集散中心化”改造工程