城市的发展过程中,旅游基础设施的建设往往可以立竿见影,但服务等软件的提升却需要假以时日。城市的禀赋、资源有别,未必都成为优秀旅游城市,但总归可以先成为一个友好的城市。
据报道,扬州将旅游业确定为永久性基本产业,2017年市委市政府出台了建设宜游城市“3号文件”。除了停车吃饭,“3号文件”还规定,外地人在以上三个节假日内,乘坐扬州城区公交一律免费；寒暑假期间,各地大中小学生可免费游览瘦西湖等当地知名的6大景区等。
无独有偶,在2017年初,我省的热点城市泰安,为了缓解重要节假日期间重点区域停车难问题,专门出台方案,有序开放市政中心地上、地下停车场及市政中心周边道路两侧停车位,每年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节假期期间,到泰安的外地车辆可以免费停放。
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山东省国际友城大会正在济南、青岛同时举行,这也是我省国际交流的一次盛会。友城即友好城市(Twin cities,又称姐妹城市),据称山东的友城朋友圈数量位居全国第二。友城平台也是国际旅游、文化交往的纽带,咱就借着友好城市大会,说说旅游的另一个话题:城市友好。
今年十一国庆期间,外地游客到了扬州,不但可以在市委市政府大院免费停车,还可以在机关食堂吃淮扬菜的简餐,扬州市委市政府大院因此也成为旅客的“打卡地”。其实这项方便外地游客的举措,两年前就已经开始了。
□ 温涛
如果说友好城市体现的是一种城市间的良好关系,那么从旅游的角度,城市友好更多地是体现的城市与旅游者的良好关系。我们一直说“有朋自远方来不亦乐乎”,在英文的表述里,友好、好客都可以用“friendly”,好客山东的品牌用的就是“friendly shandong”。
毫无疑问,一座优秀的旅游城市,一定是一座友好、友善、包容的城市。扬州、泰安的做法,更多的体现的是当地政府的一种态度。
扬州和泰安都是文化底蕴深厚、资源丰富的著名旅游城市。但当地能以市委市政府的名义,专门出台服务外地游客的文件,这么实在、有诚意的举措,在全国也少见。
先说几个例子。
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