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我国进入高铁时代以来，百姓感受到的准时、舒适、方便、环保和实惠的突出优点，同高铁载快速、环保、安全和载客巨大的突出优势相结合，使选择高铁出行的旅游客人，迅速成为商务旅行客人群体之后第二大旅客群体，并且这个群体的人数上升速度依然十分强劲。  

责编：张阳

宝鸡市旅游发展委员会善于研究社会发展新情况，积极把握出现的新机遇，发挥同西北旅游协作区的合作优势，创新深化合作方式，共同发起举办丝路高铁城市旅游合作会，此倡议一发出，即得到丝绸之路沿线的国内部分大中城市和已开通高速铁路的大中城市旅游部门积极响应，为实现丝路高铁沿线城市旅游合作和客源市场的拓展与融合，实现以高铁为媒的旅游融合推广活动，陆海丝路间大型联合行动，城市携手开发新品旅游产品，全国部分大中城市联动传播丝路美景的共赢举措。（郭劲 杨旭景 陈宏伟）

据宝鸡市旅游发展委员会消息，2017丝路高铁城市旅游合作会，将于8月15日至17日在誉为“炎帝故里、青铜器之乡”的古丝绸之路的第一站陕西省宝鸡市举行。来自丝绸之路沿线的国内部分大中城市同国内已开通高速铁路的大中城市的旅游部门，将共商高铁时代给旅游业带来的新机遇，共同开发百姓便捷外出旅游观光的新产品。    

从2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营，到2016年底中国高速铁路营业里程已超过2.3万公里随着，在建规模12万公里。我国已成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划》，确定加快建设以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的新时期“八纵八横”高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。