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　　【高贞贤】：已经在尝试投入使用，是在初级阶段，但是技术需要大力的投入。我认为摩拜单车公司并不止是一家单车公司，而是一家技术公司，就针对出现的问题去解决，长期的投入大量的精力。但是这样的技术往往需要一段时间，我们是在做这样的事情，技术成熟还需要一段时间，也请大家相信我们可以做到。

　　【主持人】：ofo在技术研发方面有没有这个时间表？

　　【吴瑞荣】：ofo时间表很明确，已经在进行，我们和华为、腾讯战略合作，在研发新一代的智能锁，我们和北斗合作，研发新一代的定位。ofo是有经验的，本身创立于校园，是从校园走向城市的，我们原来在校园的时候，不允许校园的车骑到校园外，这是一个电子围栏的技术，技术上能够做到。现在为什么技术上能做到的东西，几家都没有做？因为它现在毕竟是激烈竞争的阶段，某一家做了，用户就到另一家去了。可能随着技术的进步，监管的介入，这些问题都不会再出现。

　　【主持人】：政府部门希望和企业合作，几个企业都要求，例如深圳湾公园都有电子围栏，都不允许进，就不用那么为难了，从技术上都可以有效管理。小蓝单车和小鸣单车都可以做到吗？

　　【梁嘉泳】：是的，小蓝单车里面不光有定位，还有蓝牙模块，必须要有相应的硬件配套才可以完成，不然一切都是空话。从技术上来看，这种电子围栏、定位都可以实时监测，组织用户进入到这样的区域里面。但是这会考虑到技术的成熟，它是需要去测试、验证可靠性。所以在这个技术还没有出来之前，我们现在已经在试用的一套“天眼系统”的监测管理工具，来实时监测整个城市的车流量情况。这个天眼系统现在已经在北京那边测试，而且取得了比较不错的效果。关于天眼系统，简单来说，它可以实时看到整个城市不同区域的某一个时间段的车辆流入流出的流量数，它可以根据我们的扩值得出的警报系统，提醒我们这个区域可能会出现拥堵或者供不应求的情况。我们根据这样的技术或者是系统，可以把线下的维保人员高效调度过去，防止出现深圳湾公园的情况。小蓝单车一直在不断的尝试一些新的东西。关于深圳湾事件，我们还不要漏了另外一段就是用户教育，我们的技术再好，但是我们也希望用户可以在一个合理的使用环境下去使用我们的APP，体验到我们最想让他们最开心，最轻松的体验我们的产品。

　　【主持人】：最后问一下小鸣单车的工作人员，您的总部是在广州，在兄弟城市广州，有没有出现过类似于4月3日深圳湾这样的情况？

　　【江嘉荣】：当时我们提前做了预案，而且我们在广州类似于深圳湾这种公园比较少，而且运营人员都在每个口径驻扎，没有出现这种状况。

　　【主持人】：从全国来看，几个公司来看，深圳湾事件是否比较集中、突发的事件？所以才引起大家的关注，我们才在这里共同讨论话题。感谢企业的几位工作人员，谢谢摩拜单车、ofo、小蓝单车、小鸣单车，感谢你们这种新事物给我们生活带来的一种全新感受，毕竟什么东西新发展是有利有弊的，我们要好好的利用它，让我们能够携起手来共同应对。

　　下面有请公众代表，有请人大代表袁淑堂、政协委员李毅、市民代表唐国君、龚杰。

　　刚才我们和政府部门的领导和运营企业进行了沟通，我相信作为从使用者和观察者都了解到了一些情况，下面想从真正的市民角度，和大家互动一下，您是否使用过这样的共享单车，在使用过程当中发现什么问题了吗？出现了4月3日深圳湾公园爆发出来的情况，您有什么样的思考，或者有什么问题提出？

　　【袁淑堂】：我用过一次，因为我上班比较近。第二是发现了一些问题，市民虽然生活质量的提高，上班族也选择了很多交通方式。共享单车方面，希望我们行动起来，我作为一个普通的市民，也希望市民在文明出行，绿色出行的同时，也要按道路来行驶，不要走机动车道，这样给人行车道和行人带来了很大的安全隐患。

　　【主持人】：对自己也是安全隐患，有人上了高速公路出了交通事故。

　　【袁淑堂】：是的。第二，它确实方便，但是也造成了乱停放，随地乱扔，希望市民在骑共享单车的时候，能否从个人做起，做一个文明市民，我们骑完以后把它放在该放的位置上，有些乱停乱放的时候，咱们随手扶起来，这也减少了环卫工人的压力。

　　【主持人】：其他市民也可以起到监督的作用。

　　【袁淑堂】：第二，市民相互监督，相互提醒，这样才能更好的提倡深圳市是海滨城市，大家就有一个好的环境，不光是对于市容市貌，深圳的整个环境都有一个很大的改善。现在整个深圳市的街道到处都是共享单车，而且小区里面也特别多，我就希望咱们企业运营商也要起到监督的作用，你投放到了市场，也监管到位，要派你的工作人员到点上，提醒我们的市民，同时能否有一个小一点的温馨提示，这样起到大家相互监督并指导的作用。

　　【主持人】：表面上有提示，让大家能够看到，别人看到了也能够互相监督提醒。谢谢您，大家在使用带来方便的共享单车时所看到的问题，您的思考，以及您认为最需要解决的问题是什么？

　　【李毅】：我提醒大家，深圳湾的事件大家说没想到，我们恰恰都想到了，我们年初就谈到了，深圳湾公园就提到过是否不允许他们（共享单车）进来，否则会出事，当时我们聊起这个事情认为有道理，他们认为深圳湾公园如果敞开就会成灾难。当时讨论过，但是王委员提出这件意见的时候，就有了舆论压力，因此政府不敢作为，我要对城管局提出批评，这是你们的失职！大家总是谈新生事物，你是新生事物，就不能打着新生事物的旗号去破坏我们的法治和法律，我们的城市管理中是有规定的，比如说有些事情，你不能够占道经营，但是现在的网约自行车就是占道经营，就是用公共空间做经营活动。所以我认为共享单车的名字就是错的，不是共享单车，是网约漂流车，是占用公共资源进行租赁的一种金融公司。刚才大家看到了，一开始有个数字，现在深圳有52万辆车，有900万的注册用户，平均下来是多少个？18个用户平均一辆车，租金平均算200元一辆车，意味着3600元，社会为你一辆单车付出3600元的社会成本。共享单车说不知道自己的盈利模式，我说你是在撒谎，就是在做金融企业，在圈钱，在大量的占用社会公共资源，还在不支付我们的社会公共成本。我不可能责备企业，又要说政府了，我们政府不能够在舆论压力下不敢作为，在舆论压力下，大家说这是新生事物我就不作为了，不作为以后最后就是失职！我觉得政府应该要大胆的履行你的职责，就要把这种不负责任的企业强硬的管制起来。现在我看到政府出台的管理办法非常松软，非常没有力量，现在的办法又是一种不负责任。

　　【主持人】：您觉得周末禁止单车进入？